Pues puedes coger una tiza, pasarla por la barra y cerrar el capot, a ver dónde te roza o dónde te pega. Así, tendrás un mejor reportaje para reclamar a Vimesa. Otra opción pueda ser que agrandes los agujeros de amarre de la barra central a las chapas de las torretas, a ver si forzándola un poco de un lado te libre, pero va a ser complicado.
Txema, curiosas las fotos de tu Corsa, por cierto, me gustaba más el vano motor con el 1.3 o 1.2, jejejeje A ver si lo veo un día en persona 
Saludos.
"Un delantera se lleva, un trasera se conduce".