Supongo que tanto la bomba como la cremallera te valdrá sin problema. Pilla hasta la rotula que une la cremallera a la caña de dirección.
Donde tendras que acoplar es en las tuberias y el soporte de la botella.
A parte, no se si el calibra turbo lleva algo de la transmisión con el liquido de dirección y por eso el bote es enorme.... algo me suena de que el peloto va con el liquido de direccion.... Para quitarte problemas vete a vectra o atra normal que seguro que te vale.
Kadett GSI ´90 2.0 SEH Borbetizado y esperando en la UCI el nuevo corazón.