evolucion de mis kadett

[brake]

Aqui un enlance donde te enseña a interpretar esquemas, interpret_esqu_opel.pdf
Y aqui un resumen de los colores:

Seguramente tu problema vendra en el conector gordo de encima de la caja de cambios o por esa zona hay un conector con un cable negro que está solo. No recuerdo exactamente, pero busca por esa zona un cable finito (0.75) de color negro y metele 12v de contacto.
Y luego cerca de la centralita en los conectores negros y verdes asegurate de que el cable que va a la bomba lo tienes conectado. Seguramente este en un conector negro de 2 pines.

Un saludo

efectivamente sale un cable negro finito de la instalación(zona rampa) y va al conector x4.

los conectores negros y verdes van al lado de la ecu y del rele ,pero no llevan ningún rele y según esquema entiendo que son de A/A

gracias turko.

[eusko_astra]

efectivamente sale un cable negro finito de la instalación(zona rampa) y va al conector x4.

los conectores negros y verdes van al lado de la ecu y del rele ,pero no llevan ningún rele y según esquema entiendo que son de A/A

gracias turko.

Y ese cable finito no esta conectado a nada¿? Si no esta conectado echale 12v de contacto y prueba a arrancar.

Y revisa el cable que va a la bomba, diria que tampoco lo tienes conectado.

Un saludo

[brake]

Y ese cable finito no esta conectado a nada¿? Si no esta conectado echale 12v de contacto y prueba a arrancar.

Y revisa el cable que va a la bomba, diria que tampoco lo tienes conectado.

Un saludo

va a la piña, el conector x4 o x5 el que pasa x encima del cambio y que conecta con otro negro,pin del x4 que viene del ramal del coche.

el cable que va a la bomba es rojo/azul?

salu2s

[brake]

en la tercera foto se ve el conector con el cable negro que va solo.