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Por espacio cambio radiador de oil de senator a omega así me ahorro de tocar el parachoques.
El capó no cierra, toca con la admisión. Hay que recortar la traviesa interna de refuerzo y hacerla mas estrecha. Contemplo ya que estoy reforzarlo con espuma ploriuretano y varillas de aluminio o no se...
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Iniciado por CarlosGT
Por espacio cambio radiador de oil de senator a omega así me ahorro de tocar el parachoques.
El capó no cierra, toca con la admisión. Hay que recortar la traviesa interna de refuerzo y hacerla mas estrecha. Contemplo ya que estoy reforzarlo con espuma ploriuretano y varillas de aluminio o no se...
Mañana veré si el corte ha sido suficiente que estando solo no pude probar.
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Por lo que veo ese capó es de fibra no? Echándole unas buenas capas de fibra "Robbin" o "pelo saco" que es más fuerte que la convencional debería de bastarte.
Los tubos del radiador los pasarás por encima del propio radiador, no? Te veo con tubo de cobre y empalmándolo con el original, yo lo hice así en mi corsa y de momento cero problemas.
Saludos.
"Un delantera se lleva, un trasera se conduce".
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