Si los botes de GM pusieran especificaciones... pero nada de nada.
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Vaux Nova GSI C20XE ......................... BONITO Y SALVAJE MIENTRAS DURÓ Kadett C City C20XE .................. ONGOING PROJECT
Astra J OPC Arden Blau ............... BOUGHT, NOT BUILT VENDO MATERIAL
COMPRO MATERIAL
Kike, pese a que yo también siempre he pensado que era dexron por el color y densidad (por cierto Opel usa dexron VI no III) no hace mucho que descubrí que no es así.
La especificación que dice Opel es "BOT 402", y según internet (ojo información no original) sería un aceite sae 75w-85 / api gl4.
Su equivalente en Castrol sería este por ejemplo:
http://www.gho.co.za/index.php/oils/...-85-gl-4-500ml
Eso si, después de casi 10 años de experiencia en Opel, os puedo asegurar que cualquier aceite que NO sea el original, da problemas si o si, marchas duras, rasconazos e incluso ruidos anormales. Y eso es así, garantizado. Además que muchos foreros pueden corroborar estos síntomas. Merece la pena gastarse un poco más y llevar lo que no da problemas.
Por cierto, sobre ese precio de venta al público, hay más de un 70% de margen de descuento para su venta, así que diles que te hagan descuento y no sean tan ******es xD.
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pues que quieres que te diga OPEL si usa Dexron III ya que llame yo a la opel y me dijeron que si tenian el III eso si de primeras me ofrecieron el VI
de todos modos yo me refiero a la direccion aunque el bote que tengo tambien pone para cajas de cambio
si no tengo mal oido Opel usa motul y aqui tienes el recomendado para nuestros OPEL
http://www.motul.com/es/es/products/...otylgear-75w90
en el apartado ficha tecnica vienen caracteristicas
Última edición por jsv07; 10-06-14 a las 22:40
Perdona que te diga yo a ti, pero dexron 3 es una especificación antigua, si tu vas a Opel a por líquido de dirección te venden la ref. 19 40 184 que es dexron VI, si te venden dexron 3 es porque llevan con ese bote 10 años en stock.
Opel no usa Motul. Si quieres usar otro líquido que para tu caja que no sea el de Opel, eres totalmente libre, luego con el tiempo nos darás la razón como otros tantos foreros que estaban en el mismo dilema que tú.
Créeme que de estas cosas de Opel se bastante 😉.
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Si lo de que es una especificacion antigua tienes toda la razon por supuesto es de 1995. Y si te venden el dexron VI solo me intentaron vender el 3 porque se lo pedi yo
Tenia oido que a opel se lo hacia motul. Eso si tendre en cuenta la valvulina para cuando la cambie de comprarla en la Opel.
Hay varios productos de varios fabricantes que muestran cierta intercompatibilidad entre dexron3 y api gl4
http://www.raceoil.ru/images/catalog...f-pds-1-10.pdf
He encontrado esta foto del que citabas de castrol pero no aparece en ningun catalogo oficial
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Mi rincón chatarril, Taller de Pueblo: http://youtube.com/tallerdepueblo
astra gsi 2.0 16v turbo & kadett gsi 8v & corsa 2.0 16v & combo c 1.6 8v
Nene, ¿esa spec viene en los botes de GM o la sacaste de info interna? La verdad que precisamente esta tarde me acordé del tema y miré en las etiquetas, pero no vi ningún código reconocible en ellas.
Al hilo de esto... el fin de semana me preguntó un compañero de local qué echarle a una F16 que tuvo que abrir. La respuesta mía de siempre, el original... esta tarde fuí por allí y ya estaba cambiando la valvulina genérica que le había metido por el aceite Opel XD
Saludetes.
Última edición por cicli; 10-06-14 a las 23:19
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Esa referencia la saque de documentación interna, cuando Opel cambió su aceite de cajas de cambio para las nuevas por "aceite de baja fricción" (así lo llaman ellos) ref. 19 40 004. Este cumple especificaciones BOT 303.
Pero esta información aparece en EPC desde x versión (no se exactamente cual) en el apartado materiales de taller:
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yo digo lo que Pity y Cicli, valvulina de la Opel y listo! ademas como dice Pity, tienen mucho margen con el precio, a mi me salio a 9€ la botella