No entiendo lo de que la Ph3 sopla por encima del control de la Motronic. ¿En esa fase no se monta MAP de más rango o va a lo loco?

El problema de montar algo más gordo es que en Opel estamos totalmente huérfanos de electrónicas. O mueres en EDS o no hay más tu tía. Para hacer cosas con turbos hibridados como sería buen plan hay que hacer mapas a medida en la Motronic o, un poco más sencillo, montar una ECU programable y buscarse la vida. Pero eso ya te digo yo que de sencillo tiene poco, y más en un turbo.

Marcas reconocidas tienes más, los chicos de Omega, Accralite y Wossner también fabrican.

Saludetes.