Hola!
Comentar que ayer por fin probé la nueva caja en circuito y el cambio ha sido más que notable.

El circuito tiene un par de zonas rápidas donde antes me veía obligado a no poder pasar a tercera, ya que al meterla, entre esa segunda eterna y el salto a tercera, el coche ya no podía. La verdad que era un poco triste, ya que si vas a un circuito es también a jugar con el cambio y para ir fuerte lo podías hacer entero en segunda.

Ahora, con el nuevo cambio, a mitad de las dos zonas rápidas la segunda hace techo y ya pide la tercera que tienes que mantener un rato, no notándose descolgada respecto a la segunda.

Para completar un poco el Post decir que mantuve el embrague, maza y transmisiones de la F10 y puse valvulina nueva de la Opel. La fiabilidad ha sido completa, no dio ningún problema en todo el día de tandas.