No se en qué homologadora estás mirando, pero, hoy en día el único problema para homologar algo así es el dinero. Dinero para hacerlo, y dinero para pagar el proyecto, así que vete ahorrando, jajaja! Un saludo

P.D: Lo digo sin pensar, pero, lo mismo un 1.6 turbo de meriva/corsa OPC te da menos quebraderos de cabeza a la hora del swap y de homologar que un Z20LET y andará como un avión igualmente...saludos