Cita Iniciado por Kenny Ver mensaje
personalmente siempre uso el de 50% organico ,no por la temperatura sino por el efecto anticorrosivo, he visto alguna culata que ha usado anticongelante barato y han salido peor que si le hubieran echado agua del grifo , creo que tiene que ver con el tema de la electrolisis y el alumino de la culata , ademas casi todos los fabricantes siempre recomiendan usar el de 50% independientemente del clima en el que se utilice el motor.
El problema de echar el mayor porcentaje de anticongelante es que disminuye el poder refrigerante...

El calor especifico del agua es de 4186 J/kg.K y el etilenglicol que es de lo que están hechos los anticongelantes tradicionales es de 2200, casi la mitad que el agua, con lo cual aumenta su temperatura con un aporte calorífico de aproximadamente la mitad que en el caso del agua

Yo por mi parte, usaría (y uso) el anticongelante con el porcentaje mas bajo de anticongelante que incluya las temperaturas mínimas de funcionamiento de la zona que frecuento, que en la peninsula es mas o menos un 20%, y para los que vivís en zonas mas calurosas, mas favorable es el usar porcentajes mas bajos en favor de favorecer la refrigeración en verano, que no proteger el motor de temperaturas de -20ºC que nunca se darán...