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Tema: Hola! Corsa 1.3 GT autocross

  1. #1
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    24 Mar, 14
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    Predeterminado Hola! Corsa 1.3 GT autocross

    Hola, soy Valvulero y me presento con un Corsa 1.3 GT que se iba al desguace y prepare para tandas de autocross.
    Como podeis ver su estado, tras 5 años en un pajar, era lamentable.
    Lo primero que se hizo es vaciar el interior y una revision y limpieza general
    -Cambio de bujias, filtros varios, aceite, correas...
    -Revision de frenos
    -Se reviso y limpio el carburador por completo y se pusieron chicles de alta mas grandes.
    -Tambien se quito la caja de aire original y se hizo una toma hacia un hueco de faro con un filtro de espuma en su extremo.
    -Se pusieron barras antivuelco Omp, amortiguadores Koni, llantas 13" con neumaticos Fedima F4, cortacorrientes 6polos, encendido por botón, extintor manual, ultimo silencioso recto, volante invertido Omp y pomo sparco.

    Con todo eso la verdad que es un cacharrillo divertido aunque se echa en falta una caja mas corta, a ver si consigo hacer algo en ese aspecto.
    Y nada, solo espero poder resolver cuantas dudas me surjan y ayudar en lo que pueda.
    Dejo unas fotos del antes y después, un saludo a todos!









    Última edición por valvulero; 08-04-14 a las 12:18

  2. #2
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    alcañiz
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    Enhorabuena por revivir el corsa de esta manera y a disfrutarlo que en la tierra se disfruta mucho de la conducción y se hacen buenas manos.

  3. #3
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    Que chulo te ha quedado! Me encantan estos proyectos con coches que van a ir al desguace y se le dan una segunda oportunidad jejej. Por donde corres?

    un saludo y a pasarlo bien!
    Deberían de existir pianos por nuestras calles.

  4. #4
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    Cita Iniciado por ruby Ver mensaje
    Que chulo te ha quedado! Me encantan estos proyectos con coches que van a ir al desguace y se le dan una segunda oportunidad jejej. Por donde corres?

    un saludo y a pasarlo bien!
    Hola, ruedo en el circuito de Esplús (Huesca), se hizo nuevo hace cosa de un año.
    Un saludo!

  5. #5
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    28 Jan, 07
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    kadett
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    suerte y a darle cera jajaj

    por cierto el parasol ese del cristal delantero, la franja blanca esa donde la conseguistes?

    un saludo
    Deberían de existir pianos por nuestras calles.

  6. #6
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    24 Mar, 14
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    Predeterminado

    Cita Iniciado por ruby Ver mensaje
    suerte y a darle cera jajaj

    por cierto el parasol ese del cristal delantero, la franja blanca esa donde la conseguistes?

    un saludo
    Es simple adhesivo blanco.Lo presentas encima con el cristal previamente humedo con agua y jabon y una vez lo tienes en el sitio recortas y con una espatula de plastico sacas burbujas.

  7. #7
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    06 Aug, 03
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    jejeje, en Esplus eh!!! me han dicho que corre uno con un astra gsi blanco 8 válvulas tambien por ese circuito, y que es una manta al volante de cuidado... no tiene ni idea el tío. a ver si nos pasas unos videos cuando adelantes a ese...

    Bienvenido. que bien eso de tener un circuito cerca verdad???
    Kadett GSI ´90 2.0 SEH Borbetizado y esperando en la UCI el nuevo corazón.

  8. #8
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    bienvenido

  9. #9
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    Predeterminado

    Bienvenido, buen sitio para rodar ese, salvo por el manta que te comentan del astra blanco...jajajaja

    Muy buen uso ese que le has dado a ese coche, mejor que languidecer en un pajar...

  10. #10
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    24 Mar, 14
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    Predeterminado

    Cita Iniciado por Txema_GSI Ver mensaje
    jejeje, en Esplus eh!!! me han dicho que corre uno con un astra gsi blanco 8 válvulas tambien por ese circuito, y que es una manta al volante de cuidado... no tiene ni idea el tío. a ver si nos pasas unos videos cuando adelantes a ese...

    Bienvenido. que bien eso de tener un circuito cerca verdad???
    Pues si, es una gozada tener un circuito próximo y encima algo tan barato y divertido como es el autocross.
    El Corsa en principio iba para Slaloms pero si comparas, en slaloms (160€ de licencia aparte) pagas 50€ y corres entrenos y dos mangas, mientras que en las tandas de tierra por 40€ te pegas todo el día culeando el coche.
    Sobre el Astra entiendo que es amigo vuestro? si lo tengo visto pero tampoco me fije si manejaba bien o no la verdad...de todos modos opino que Esplús es un circuito bastante ratonero y creo que prima mas la ligereza que la potencia, coches de 100/120cv en adelante pierden constantemente rueda al salir de las curvas.

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