Por lo que en su día me comento un conocido, lo de encintar los colectores sirven para aislar calor del vano motor y para mantener el calor en los colectores de escapes, facilitando así la salida de los gases hacia el escape.
Respecto a lo de rajarse los colectores, la verdad es que nunca había oido nada...
Además la pintura, quieras que no, se va a acabar levantando y quedará un aspecto bastante feo.
Un saludo
si, otros dicen que al final ese calor que no disipan en el vano se lo chupa otro componente, pudiendo ser la culata, o el tramo bajo el coche, y que viene siendo malo... No se, se escuchan tantas cosas sobre esto....
Kadett GSI ´90 2.0 SEH Borbetizado y esperando en la UCI el nuevo corazón.
De todos modos no creo q lo haga xq no quiero gastarme dinero en el seh, el dia que meta el xe ya le hae cosillas jeje