Pues he bajado el cableado hasta su posición pero no me quedaba convencido proque quedaba un poco suelto el sensor y a poco que lo movías se salía, así que lo he colocado con una brida a la manguera que va a los antinieblas creo que es, al lado de las trompetas del claxon. Pero al darle al contacto me marcaba 2.5 o así grados. Mañana que lo sacaré del garaje a ver que me da, y si no me busco uno nuevo que en la opel salía barato creo.