[Apocalypse] Astra F 2.0i GSI 16V - The Return!!

[bakedano]

Notición, me alegro mucho erik. Menos mal que no pillaste el blanquito que te paSe... Porque este esta mil veces mejor.
Yo no les dejaría el coche a unos de un módulo en prácticas. Para quitar las molduras bien usa el dni y luego para el pegamento acetona... To las letras del portón las quite así y manica de santo.

[jsv07]

Realmente eran ya de la gama del 93 (llevan chasis P), pero se lanzaron un poco antes.

El mío está matriculado en Noviembre del 92 y la fecha de la ficha técnica es de Octubre, por lo que sobre finales del 92 empezaron a fabricar el chasis P, que es la gama 93.

Con el chasis R pasa lo mismo (los famosos C20XE sin kit GSi o con el, pero con marcador a 260, tapa negra "Ecotec"...) Antes del 94 ya se empezó a comercializar.

Saludos.

Según el EPC el M2.8 comienza justo en el chasis P, porque el cauda del 2.8 es a partir del primero con chasis P y el cauda del 2.5 es justo hasta el último con chasis N (el chasis "O" no existe al igual que el chasis "I") parece que Opel prescinde de las vocales, con razón no existe el "Astra I" xDD

PD: Lo de las culatas si que está poco claro.

Yo llevo culata Kolven según vió pity, pero ni idea de dónde se mira el modelo.

Yo con 164.000kms y dos calentones por culpa del termocontacto de la 2ª velocidad del ventilador y oye, 0 problemas. Llegó la aguja al rojo en pleno verano y subiendo por la Alpujarra granadina y pensé, adiós culata... pero como si nada!!!!, para luego digan que los C20XE no son tan duros como los 8v!!! :P

Saludos.

Muchas gracias nunca dejas de aprender algo.

El mio es de enero del 92 matriculado en febrero M2.5 y culata KS

tendre que descargarme el epc y algun programilla mas para enredar

mucha suerte con el coche

[GSI4ever]

Enhorabuena Erik, me alegro un montón!

Me alegro mucho que una unidad tan buena haya caído en tan buenas manos, ese coche merece un dueño como tú y tú mereces un coche como ese!

A disfrutarlo con salud ahora!

[borni10design]

enhorabuena parece estar en muy buenas condiciones felicidades!!!!

[Gsi30716v]

Mas te vale que cuando lo limpies pongas fotos en condiciones o pedire que te cierren el post!! que pocas fotos has puesto xDDD

[Apocalypse_888]

Gracias Alex. Tú eres uno de los artífices de que yo pueda a día de hoy disfrutar de este coche. De nuevo, mil gracias. Una pena que no pudieras venir el jueves, pero sabes que tienes una ronda pagada la siguiente vez que nos veamos. Un abrazo!

[Guseshe]

Las fotos que has puesto de la temperatura del motor en cada momento es CALCADA a la del mio (también M2.8 y con A/A de serie), a si que es señal de que el sistema de refrigeración te funciona perfectamente.

Lo de las esferas, parece que no se libran ni teniendo pocos kms. El sol y el calor hacen de las suyas.

Tienes también la opción de pillarte un cuadro de desguace en buen estado y cambiarle las esferas.

Saludos.

[sip-racing]

ERik yo tengo un cuadro de calibra que estan las esferas perfectas, no se si te compensara, imagino que seran iguales, marca 7000rpm, 240 por hora y 60 litros de deposito

[cuatrolatas]

Que maravilla, otro 16v de los primeros sin truñear y bien cuidado, que lo disfrutes tanto o más que tu anterior gsi.

Lo del cuadro por cierto tiene guasa, en el vectra A de un amigo el indicador de gasolina lo tiene igual

[Apocalypse_888]

Bueno, pues subo algún pequeño avance en el post. El coche lleva casi 4 semanas en el taller. El mecánico es de confianza (estuve trabajando allí un año con él) y me comentó que si no tenía prisa en sacar el coche, que me lo iría haciendo en sus ratos libres y se portaría con el precio de la mano de obra, así que desde que lo compré lo he usado 4 días contados.

Se le ha hecho lo siguiente:

- Correa de distribución
- Correa auxiliar
- Rodillos y tensores
- Retenes de árboles de levas y de cigüeñal
- Bomba de agua
- Anticongelante
- Líquido de frenos
- Líquido de servodirección
- Petroleado completo del vano motor

El miércoles lo recojo, y espero poder empezar ya a disfrutarlo de una vez, que ganas no me faltan!! Subo unas fotillos de la semana pasada y de hoy, mas que nada por ver la diferencia después del petroleado.

Un saludo! Agur