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Tema: corsa GSi [Rober] [y van dos]

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  1. #1
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    18 Feb, 13
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    pues ahi sigo de peleas con el ralenti.
    mañana a la mañana me llega una centralita nueva, porque la mia suena a sonajero, tiene piezas sueltas por dentro
    he cambiado del motor viejo (que en realidad es mas nuevo y ralenti estable):
    - la mariposa, con el sensior de posicion de mariposa,
    - lo que creo que es la valvula de ralenti que esta delante de la mariposa enganchada al bloque con 2 tubos y un conector.
    - caudalimetro
    - bujias que le puse nuevas al otro motor

    y algo ha mejorado la cosa. va mas redondo. en frio va clavao a 1000vueltas, pero en caliente sigue quedandose en 2500 vueltas
    a ver con la centralita si con suerte la cosa mejora pero no creo.

    aparte de esto me van a pasar precio y montare en poco ferodo 2500 y discos
    Poco mas.
    de comportamiento, estoy muy muy contento con el, en lluvias se esta portando como un campeon (koni, 3º, -4, michelin)
    y el dia 23 d marzo vuelta al circuito de navarra, ANIMAROS!!

  2. #2
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    Llevas tres grados de caída delantera? No llevo yo ni uno y no gano para neumáticas delanteros, jejeje Es raro que te suba tanto en caliente el ralentí, lo más normal suele ser que suba en frio, haber si tienes suerte y es la centralita.

    Tenemos que hablar del circuito, siendo en domingo me podría acercar, por dónde bajas tú?

    Saludos.
    "Un delantera se lleva, un trasera se conduce".

  3. #3
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    Cita Iniciado por Orosa90 Ver mensaje
    Llevas tres grados de caída delantera? No llevo yo ni uno y no gano para neumáticas delanteros, jejeje Es raro que te suba tanto en caliente el ralentí, lo más normal suele ser que suba en frio, haber si tienes suerte y es la centralita.

    Tenemos que hablar del circuito, siendo en domingo me podría acercar, por dónde bajas tú?

    Saludos.
    si, jejeje son las pletinas que puso tander 16..en el ultimo alineado daba casi 3 grados..
    y neumaticos.. pues es lo que hay. 2 tandas en circuito y varios cientos d kilometros de tramo

    he montado ya la centralita y va parecido.. asi que ahi sigue mi ralenti en caliente

    Pos para ir al circuito.., bilbao, autovia vitoria y general asta los arcos.
    la ultima vez llegamos en nada tranquilitos
    pretendo meterme en las primeras tandas mañaneras para rodar agusto

  4. #4
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    Pero las pletinas serán para el eje trasero, no?
    "Un delantera se lleva, un trasera se conduce".

  5. #5
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    Cita Iniciado por Orosa90 Ver mensaje
    Pero las pletinas serán para el eje trasero, no?
    Noo. Se modifica uno de los dos agujeros de la suspen donde la Mangueta, retaladrando y poniendo una pletinilla.
    Un poco vasto, pero tengo otro juego d suspens jeje

  6. #6
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    Alguien tiene un corsa 3 puertas con acercadores del cinturón de seguridad?
    Si es así podría sacarle una foto a como están montados el acercador y el soporte del cinturón?
    Con las piezas en la mano fui incapaz de entender como montarlo.
    Graciasss!

  7. #7
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    Supongo que serán los mismos que en el TR, mañana le saco unas fotillas, pero te aviso que es un royo dejarlo bien.

    Saludos.
    "Un delantera se lleva, un trasera se conduce".

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