Pero habrá que ver la situación. No digo que no andase, pero un coche vaciado, con grupo corto, autoblocante, etc (que desconozco si lleva algo de eso) no es lo mismo que uno de serie, pienso...
Pero vamos, que si, la perra pa vosotros, quememos todos los NE y XE y hagamos downgrade para meter 1.8!!! Qué vuelan hoiga
Astra H 1.7 CDTI 16V
Astra 2.0i GSI 16V
Si el 1.8 era el GSI (18E) son ambos 115cv, y si era el 18SE son 112cv. De todas maneras, y sin haber probado nunca un 1.8, solo por la cilindrada (supongo que conseguirá mayor par) y por el encendido (Dudo que una LE-Jetronic sea superior a una Motronic) supongo que un NE será "algo" superior en rasgos generales...
Astra H 1.7 CDTI 16V
Astra 2.0i GSI 16V
Tete explícales como corría ese 1.8
Vamos equipo q esto se levanta con las ganas de todos
Los faros de largo alcance deberías poder homologarlos sin problemas... el resto pues unos asientos de serie o unos semibackets, pones cinturones de serie otra vez, un escape homologado y el cierre de capo de serie y andando
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astra gsi 2.0 16v turbo & kadett gsi 8v & corsa 2.0 16v & combo c 1.6 8v