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Tema: Tumbado en la ITV

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  1. #1
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    Pues a mi con el Corsa SR casi no paso la ITV porque decian las antinieblas que llevo puestos no son homologados, y yo pensando **** si venían con el coche como extras, al final tras discutir con el tio me tuvo que dar la razon, y pase satisfactoriamente la ITV.
    Haber la proxima itv que chorrada sacan y no me vuelven a decir otra vez lo de los antinieblas.

  2. #2
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    Los asientos estaba claro que algo te iban a decir, pero a mi lo que me cabrearía es lo de los cinturones, porque somos siempre nosotros los que tenemos que demostrarles que eso viene así de serie? Quien se encarga de subsanar nuestras pérdidas de tiempo y dinero porque no dispongan de una información adecuada?
    Opel Corsa 1.6 GT powered by Bricokadett.

    Opel Vectra Ecotec y Petrolero, es lo que hay.

  3. #3
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    Esta tarde vuelvo, tengo los papeles de la Opel haber que pasa, os seguiré informando, entonces pregunto cada modelo de corsa tiene la contraseña de homologación de los asientos que monta cada modelo? O sólo pasara con los del opc? Cómo puedo saber si esta o no homologado y para que modelos están?


    El fin justifica los medios
    Deja que los demas ladren, Kadett cabalga....

    http://www.youtube.com/watch?v=fTDSZY1I4_A

  4. #4
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    Cita Iniciado por Mkiaveliko Ver mensaje
    Esta tarde vuelvo, tengo los papeles de la Opel haber que pasa, os seguiré informando, entonces pregunto cada modelo de corsa tiene la contraseña de homologación de los asientos que monta cada modelo? O sólo pasara con los del opc? Cómo puedo saber si esta o no homologado y para que modelos están?


    El fin justifica los medios
    eso te lo tendrán que mirar en la Opel. vete, les cuentas la pelicula y que necesitas el certificado de conformidad... si lo tienen ya homologado para tu coche, te lo darán, si no, te tocaría tirar de proyecto de ingeniero...

    yo mas no te puedo decir.

  5. #5
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    He ido y el que lo hace asta el lunes no me lo podrían dar así que han imprimido dos hojas del epc me han dado el catálogo del corsa y he encontrado una página del manual de instrucciones donde esta el baquet haber si con eso pasa


    El fin justifica los medios
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    http://www.youtube.com/watch?v=fTDSZY1I4_A

  6. #6
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    Cita Iniciado por Mkiaveliko Ver mensaje
    He ido y el que lo hace asta el lunes no me lo podrían dar así que han imprimido dos hojas del epc me han dado el catálogo del corsa y he encontrado una página del manual de instrucciones donde esta el baquet haber si con eso pasa


    El fin justifica los medios
    para lo del baquet, lo dudo pero te han dicho si el baquet de OPC esta homologado para poderlo montar en tu GSI??? que papel te va a hacer?

    por probar que no sea.

  7. #7
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    Haber sí me explico mejor, el que hace los certificados de conformidad, el que lo sabe según ellos, está de vacaciones y no vendrá asta el lunes , me han imprimido del epc las referencias y descripción de los cinturones del coche con mi número de chasis, el código y descripción de los baquets de un opc, y lo que pasa es que el de la itv, no es que buscara la homologación del corsa Gsi si podía llevar o no los baquets del OPC, si no que el afirmaba categóricamente que no existía ningún corsa que llevara esos asientos de fábrica, que me lo estaba inventando y que me los pusieron en una tienda tuning.


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  8. #8
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    Cita Iniciado por Mkiaveliko Ver mensaje
    Haber sí me explico mejor, el que hace los certificados de conformidad, el que lo sabe según ellos, está de vacaciones y no vendrá asta el lunes , me han imprimido del epc las referencias y descripción de los cinturones del coche con mi número de chasis, el código y descripción de los baquets de un opc, y lo que pasa es que el de la itv, no es que buscara la homologación del corsa Gsi si podía llevar o no los baquets del OPC, si no que el afirmaba categóricamente que no existía ningún corsa que llevara esos asientos de fábrica, que me lo estaba inventando y que me los pusieron en una tienda tuning.


    El fin justifica los medios
    aun así, es lo que ya te he comentado antes, aunque sean originales de Opel, eso no te asegura que sea "legal" montarlo en tu coche... lo mismo que he comentado mas arriba.

    que eso le baste al de la itv, nadie lo asegura, cada itv es un mundo... pero cogiendonos al manual de reformas, necesitas certificado de conformidad (minimo) o proyecto de homologacion, como he comentado mas arriba. Todo depende de si opel ha homologado el baquet OPC para tu modelo.

    normalmente lo hacen con cosas que pueden ser opcionales en tu modelo y de serie en alguno de gama superior. pero los baquets esos, me suena que no son opcionales en GSI... o si?

  9. #9
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    Y si le dije que mirara el corsa opc, y me soltó que había mucha cola y que no podía perder el tiempo buscando eso, que si no le traía eso, que no me la pasava


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  10. #10
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    Si, te entiendo billy pero lo que me preocupa, no es el tema de homologarlo o cambiar poner los de serie y a tirar millas, lo que me molesta es la prepotencia del personal, las formas y demás, el día que vaya un opc de verdad clip ara en colores cuando le pidan la homologación del frontal del trasero los baquets etc


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