a mi me sale el 13 cuando voy a 3000 rpm mantenidas,aceleron y adios rayo,pero no es la solucion.
toca cambio de sonda.
el 13,por lo general,no suele quedarse siempre encendido el rayo,si fuera voltaje alto o bajo,si se queda siempre encendido.
el 13 es que essta fuera de cotas.
o puedes tirar el pin 20 de la centralita a masa,con eso se queda anulada y sin fallo en el cuadro. haz esto si te va mal gastarte las pelas de momento.

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