[ASTRA F] Anclaje cremallera direccion

[novato]

Por daros otro punto de vista: normalmente ponemos silentblocks de poliuretano buscando rigidez, pero puesto que eso es lo que le falta a esa zona del chasis, ¿ no os parece que puede ser contraproducente limitarse a poner silentblocks de poliuretano?
La finalidad del kit ese para saab, que puede valer para nuestros opel, entiendo que es buscar la rigidez en forma de apoyo en otra parte del chasis, es decir, cederle parte de los esfuerzos que soporta esta zona a otra parte del chasis, en este caso a la zona de la torreta/copela. Asi reduces el esfuerzo que tiene que soportar los anclajes de la dirección pq se los pasas a otro. Si solo cambiamos silentblocks, la energía que no absorbe éste, pasa al chasis.
Un saludo

[Tiparraco]

Si y no. La cremallera en sí misma es un elemento rígido anclada a uno más elástico como es el propio chasis, y el nexo de unión es otro elemento elástico, como es un silent-block.

Lo que tienes es una sucesión de elementos elásticos, es decir, muelles en serie. Siempre es más preciso tener menos "muelles" en serie, por ello se cambian los silentblocks, comprometiendo el confort, eso sí. Si es cierto que puedes repercutir en mayor medida sobre el salpicadero, pero la chapa lo lleva mejor que la goma.