bueno retomando esto que lo tengo muy fresco propongo hacer en comun algo parecido a un FAQ (Frequently Asked Questions) un post de preguntas frecuentes....
hacer unas secciones por ejemplo: adaptacion de soportes, frenos, palieres, trapecios, cuna, estabilizadores, puentes, electronica...
habria que pensar como estructurarlo que yo eso no tengo ni idea jeje pero tengo bastante informacion para rellenarlo.
actualmente tengo el astra swaab ya rodando en fase de pruebas con:
centralita flasheada a fase2 (la flasheo yo mismo)
estabilizadora delantera (de 26mm)
trapecios de saab ng900 (ultimo 900 primer 9-3)
soporte lado distribucion del ng900
palier largo del astra gsi (porque no tengo palier de saab que sino iba ese q es mas reforzado, hay que mover el contrapeso tipo donut q traen unos cm hacia afuera pero sirve y recortar un saliente del carter donde entra en la caja)
palier corto del saab ng900
radiador del saab ng900 (ligeramente modificado para que entre debajo del travesaño)
electro muy modificado adaptando aspas y motor del astra y soporte muy recortado del de saab. no sera el definitivo ni mucho menos porque no me gusta como queda...
bomba de la direccion del saab (probe con la de astra pero se me hacia corta la correa de accesorios, la de astra tiene mas diametro)
instalacion hecha por mi (hay que hacer un pequeño ramal con 2 reles y tomar un par de señales)
el volante de inercia que puse es de c20let con maza de calibra turbo (hay que hacerle anillo centrador y rasgar los agujeros para adaptarlo al ciweñal de saab, esto fue porque mi b200 vino de un coche con caja automatica)
llevo actualmente una F16 pero ya tengo una f25 de saab con autoblocante para montar en cuanto tenga algo mas de pasta para forrar el embrague en kevlar (sacado de calibra turbo)
ahora no puedo seguir pero actualizare este post con las modificaciones q vaya recordando
Saludos desde Xixon!!! Dani