Paso de vez en cuando
Gracias Kike, estan cambiados cables/bujias y modulo de encendido, el carburador en principio esta bien regulado, ya que me lo hicieron en el taller de carburacion que alguna vez se ha nombrado por aqui en Gutierre de Cetina, pero no se si es algo comun que le cueste arrancar a estos coches en frio, o deberian de arrancar como cualquier coche con inyeccion haga frio o no lo haga.Iniciado por kike_gsi8v
Un saludo
Con regularidad os leo
Yo que por mi experiencia he usado bastantes coches carburados decirte que como todo en la vida cada uno tiene su forma de ser.
Con lo cual si el carburador está limpio y en buen estado simplemente es cosa de acostumbrarse a su funcionamiento, no porque lo hagas de una manera o de otra significa que estés equivocado.
Swapeando corsas desde 2010
Paso de vez en cuando
El tirar del starter a tope se deberia de hacer tanto en invierno como en verano?, se que son dudas de manual... pero el tema es q son experiencias perdidas, quiero decir, este coche era de mi abuelo y ahora lo llevo yo, pero no tuve la oportunidad de que todo ese conocimiento pasase a mi, y habiendo llevado tan solo un Leon y un Auris, llegar a esto todo son dudas, de si lo estare haciendo bien o mal de si el propio coche esta bien o mal. O es un comportamiento hasta cierto punto normal en coches carburacion de mas de 25 años.
Gracias
Con regularidad os leo
Lo de tirar a tope del starter depende de lo que el coche esté acostumbrado, los hay que es la única manera para que consigan arrancar y los hay que se ahogan y hay que tirar menos, es algo que te tocará descubrir probandolo por ti mismo.
En cuanto a verano e invierno obviamente en verano ni necesitará que le tires a tope ni durante tanto tiempo, de los que hay en mi familia alguno incluso no lo necesita para nada en verano.
Swapeando corsas desde 2010
Paso de vez en cuando
Gracias por los comentarios, a ver si grabo un video de como seria el arranque y opinais si lo veis normal.
Gracias!
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