solo quiero añadir un comentario si no te importa,luego no tubisye que cortar unpoco los bordes de donde asienta la chapa por el interior?te lo digo porque yo cuando lo hice en el otro corsa,al poner los tornillos en la parte de atras pegaban en el borde,ya que los agujeros originales del corsa estaban mas juntos y estos de la parte de arriba estan bastante mas alejados
De ahí los cortes verticales que aparecen en una foto antes de soldar las chapas. Luego donde has echo los cortes los abres hacia el exterior y rellenas el espacio que queda con soldadura. Y después alisas la zona.
De esta forma la cabeza hexagonal de los tornillos entran por la parte de atrás. Si alguien tiene dudas le puedo echar una foto para que quede claro el porque de esos cortes.
Un saludo!!
Última edición por Toskimano; 30-11-13 a las 06:58
Oleeee!!!
Me alegro que te fuesen bien (aunque esto ya me lo esperaba XD).
Ahora a montarlo al corsa y a frenar mejor
1 saludo
Kadett, Manta, Leon y la "Mata-pijos", mis 4 trastos
Dale caña Toski que ya te queda menos![]()
Toski a ver cuando lo lleves a alinear, espero q esten soldadas perfectas. Me fio de ti, jejejejejee
Vamos equipo q esto se levanta con las ganas de todos
Japón si, no china ;-)
Astra H 1.7 CDTI 16V
Astra 2.0i GSI 16V