Yo llevo bilstein con apex va duro pero no va mal!! Eso si 5cm o algo mas si que bajan..
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Yo llevo bilstein con apex va duro pero no va mal!! Eso si 5cm o algo mas si que bajan..
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Hay un dato a favor de Eibach, que sí puedo aportar en comparación con la competencia, y es que tienen una dispersión muy baja entre muelles. Es decir, un muelle tiene una constante x, la que sea, y a lo mejor en un set completo te mueves en un 5% de variación. Hay otros fabricantes que se pueden llegar a mover hasta en diferencias del 20%...
Y esto si que es a raiz de unos ensayos que hizo un compañero de curro.
Yo llevo tiempo buscando parámetros de muelle para encontrar los que más me gusten, pero a día de hoy, si me tengo que tirar a unos, por opinión subjetiva y criterio unificado, me quedo con H&R para lo que yo necesito, precisamente por ser un muelle de más carga.
hola compis jurgando por ahí en encontrado estas roscadas que opinais para el kadett...lo siento es un cachazo de link
http://www.ebay.de/itm/TA-TECHNIX-Hi...81144114512%26
De comprar unas roscadas, compralas de calidad, recomendación personal...
cual me aconsejas dame links o info
un saludo
date cuenta para que lo quiero... yo no lo quiero para correr sino dejarlo bonito pegaito ala goma poco mas y que no sea duro de *******
he encontrado unos b8 spring + espirales eibach -35mm todo por 550 euros como lo veis lo que me da miedo es que no baje lo que quiero porque no siempre baja lo que dice la espiral ypaso de estar comprando mas espirales
Yo en mí Kadett, llevo unas Selex amarillas y unos H&R, voy bajito y duro, digamos un poco rácing y no demasiado cómodo, pero me momento me gusta ir así de Heavy.
Si lo que buscas es confort, no te recomiendo esta combinación, ahora si quieres aplomo y agarre, yo con lo que uso voy a gusto por buen piso, pero con baches y piso irregular son una pesadilla esquivando dichos baches y precaución con los badenes.
Por aquí seguro te recomiendan algo más acertado o a tú gusto, seguro que cuando me las cambie optaré por unas Bilstein o algo menos extremo de lo que uso ahora.
Un saludo.
Adicto a la adrenalina,gasolina en la sangre,Heavy Metal en los huesos
El tema de que amortiguadores montar es un poco a gusto del consumidor. Se pueden recibir consejos y valoraciones de todas direcciones, pero nadie asegurará que lo que me guste a mi (por ejemplo) te vaya a gustar a ti. En el Tigra llevo Selex amarillos regulados al mínimo en dureza, y aún así a veces me da la impresión de que voy en una carretilla. Por otro lado, agarran que da gusto en curvas! De muelles creo que llevo H&R también, pero no estoy seguro. Si la economía lo permite, creo que cambiaré a otros amortiguadores intentando ya combinar algo de confort con un buen agarre. Dicen que los Bilstein son buenos para eso, lo malo es que hay que pagarlos.