Al poner contacto se enciende la bomba y se apaga a los 4 o 5 segundos y cuando arrancas vuelve encender hasta que apagas le coche
Los inyectores si no fugan, es raro que fallen.
yo creo que el problema es que tienes una entrada de aire o que el caudalimetro está fallando, muy típico si no se tratan con cuidado. (el módulo control del motor está dentro del caudalimetro en la Ljectronic)

mañana me leo con más calma el resto que pones y te digo