El Corsa de KP

[Miguel_91]

Ese tubo da mucho por culo eh xD
Aun recuerdo una enroscada y la rueda llena de gasolina, menudo peligro, iba a 30 por hora y flipe jeje

[KP1987]

Buenas!

Creo que lo del ralentí ya lo tengo medio solucionado. Después de ver como meaban los inyectores, cambiar centralita... y sin ver cambios, le cambié el cuerpo de mariposa entero. El que tenia el motor originalmente lo desmonté por completo y seguramente no quedó como antes. Almenos ahora lo tengo bastante mas estable que antes. Os paso un video de hoy mismo con el motor caliente:



Cuando acelero desde pocas revoluciones me hace unos pequeños tirones pero a medio pedal funciona de maravilla. Nose si es por las bujias sucias o que.

La presión de aceite la veo un poco baja aun estando el motor en caliente. Hay alguna forma de regularla??

Un saludo!

[Orosa90]

Esa presión de aceite baja demasiado, desmontaste la bomba de aceite?

Saludos.

[KP1987]

La saqué del bloque motor pero no la abrí ni nada. Cambié el retén del cigueñal de ese lado pero aparte de eso no le hice nada raro. A mi me parece muy baja.

[Tigra-BCN]

Que sepas que me encanta tu proyecto, y múcho! Ahora te píde a gritos otras llantas, ya que quando pongas la frenada de Astra te va a rozar la pínza ala llanta.
Animo!

[KP1987]

Muchas gracias Tigra-BCN!

Aún quiero afinarlo mas (Estoy pensando en desmontar la válvula de ralentí para limpiarla a fondo) y pensar que hacer con el tren delantero (alinear, cambiar rodamientos.. quizas silentblocs?). Sobre los frenos, sin probar el coche a fondo se que voy a necesitar algo con mas mordiente, ya que el motor tiene pinta de correr bastante mas que el que llevaba, asi que el servo seguro que lo cambio y la frenada delantera si la veo justa también la cambiaré y meteré los 256.

Sobre las llantas... no me hables de esto!! jaja A veces me pongo a buscar unas y no se cuales le quedarian mejor. Por ahora lo tengo en standby, auqnue se de un colega que vende unas speedline de 16"... pero son demasiado grandes!

Un saludo!

[cio24]

bonito proyecto.
ese corsa te va a pedir frenos mas grandes,a parte de para pararlo,por las pinzas,casi seguro que ahora llevas las que dan problemas y doblan los discos.
en mi anterior corsa,cuando le meti las pinzas para 256,no le cambie ni la bomba ni el servo y frenaba bastante bien,date cuenta de que es un 1.6 sin abs,es frenada pura y dura,de echo en el astra llevo el abs desconectado.

respecto a las llantas,unas de astra 16v en 15 le sientan de muerte a los corsas.
aunque me da mucha cosa,(hace años de eso,entre las pintas,y la fumada que llevaba ese dia...),dejo el link al video de youtube,es que no tengo fotos..
y te dejo tambien una foto con unas multiradio de 15,pero con desplazamiento.
por cierto,en el video llevaba kony + cobra y las gomas 205/50/15,y no me tocaba ni en los badenes.
http://www.youtube.com/watch?v=RjxoAtBTIgU
en las fotos,tambien llevaba los kony+cobra,pero las llantas eran desplazadas y con esas si me tocaba en las aletas traseras.


s2

[jaca]

Métele 185/55/15, es una medida mas o menos equilibrada para un Corsa con esa potencia, 205 lo veo un poco exagerado.

[Orosa90]

Métele 185/55/15, es una medida mas o menos equilibrada para un Corsa con esa potencia, 205 lo veo un poco exagerado.

Es lo mismo que estaba pensando yo, lo malo que es un poco más cara que la 195/50R15.

Saludos.

[cio24]

Métele 185/55/15, es una medida mas o menos equilibrada para un Corsa con esa potencia, 205 lo veo un poco exagerado.

yo eran las unicas gomas que tenia equivalentes a las del corsilla,y mas de gratis llantas y gomas.
pero si,tienes razon,son exageradas,pero con el corsa bajado y yendo siempre a fuego,tampoconotaba demasiada gomas.
en 15,las del seat gt tdi ibiza/cordoba,o las del renault 21 gti,las de 15 de los tigras ,esas tambien estan muy guapas para un corsa.
hablo siempre tirando a lo barato,lo que suele haber en desguaces,otra cosa seria si fueran nuevas de tienda,unas oz multirradio.

s2