Cuanto más alto el perfil más cómodo el coche, a costa de mayor deriva en las curvas, cuando se cogen a tope, claro.
El mío, un Beauty 18SE, pone en ficha 175/65-14, y homologadas las 175/70-13 y 185/60-14.
Perfil acabado en 5: neumático más caro. Lleva la medida 185 desde que lo compré de 2ª mano.
