El Corsa de KP

[KP1987]

Perfecto, muchas gracias por los comentarios a los 2!

Creo que si hubiera algun cilindro con los aros mal puestos se deberia notar ya no?

A esperar pues que se asiente el tema.

Aprovecho para comentar que me había olvidado de poner el sensor de velocidad en la caja de cambios... y conectar el cable azul/rojo de la ecu. Lo he arrancado y algo mejor va. El ralentín se me mantiene a las 1000rpm's un poquito inestable y cuando piso el freno se me va para abajo hasta el punto que llega a 500rpm's irregularmente y se enciende la luz del aceite por falta de presión. O le falta aire o le sobra chofa una de dos...

Ya os comentaré.

[Maxpako]

Perfecto, muchas gracias por los comentarios a los 2!

Creo que si hubiera algun cilindro con los aros mal puestos se deberia notar ya no?

A esperar pues que se asiente el tema.

Aprovecho para comentar que me había olvidado de poner el sensor de velocidad en la caja de cambios... y conectar el cable azul/rojo de la ecu. Lo he arrancado y algo mejor va. El ralentín se me mantiene a las 1000rpm's un poquito inestable y cuando piso el freno se me va para abajo hasta el punto que llega a 500rpm's irregularmente y se enciende la luz del aceite por falta de presión. O le falta aire o le sobra chofa una de dos...

Ya os comentaré.

A ver si vas a tener una entrada de aire por el servofreno...

Prueba a cegarle la tubería del servo y pisar el freno, si te lo vuelve a hacer es otra cosa.
Sino ya sabes por donde entra aire.

1 saludo

[KP1987]

Cegarla? a que te refieres?

[oli_curiel]

Animo tio que ya lo tienes, solo te queda pulir detalles ya