Viniendo del señor tiparraco espero un coche que mejor no encontrartelo por la carretera porque te arrolla si o si, animo con el proyecto Dani.
Viniendo del señor tiparraco espero un coche que mejor no encontrartelo por la carretera porque te arrolla si o si, animo con el proyecto Dani.
Si esos datos son reales, jamás hubiera jurado q había tan poca diferencia entre unos y otros.
Un xe+f20???
Vamos equipo q esto se levanta con las ganas de todos
Bufff, menuda la que vas a armar. La F20 aguantará tanto par del v6?
En foros extranjeros he visto algunos kadett con v6 y es una auténtica pasada, sobretodo por que sale de lo habitual.
Saludos y suerte.
"Un delantera se lleva, un trasera se conduce".
Este es espectacular ---> http://www.blue-lcd.de/seiten/V6Kadett/v6facpic.htm
No te digo nada y te lo digo todo
Aqui hay un omega mv6 y un vectra Av6,ambos funcionando.
Ambos por el mismo precio completos,ecu,cableado,etc,etc, 500 pavos si Lo desmontaba yo.
por lo menos no es un LET... algo distinto!
puedes ir empezando por la parte dinámica mientras buscas el motor adecuado...
Espero que todo salga bien, será bonito de ver el automovil que vas a parir.
ya sabes donde estoy
un abrazo y animo.
Dani el tema de dinamica en cuanto al peso que tendra ese morro?
Dale caña!! Un saludo.
Buenas
Hablo de memoria pero creo que Isma llegó a sustituir el v6 de su Vectra por uno de tres litros y sin problema de adaptación.
Un saludo.
EL CALENTAMIENTO GLOBAL NO VA DEL CLIMA PRECISAMENTE...
No sabia yo esa de isma, todavia tiene el vectra?
Type yo estoy al loro por lo que pueda entrar. Pero si consigues un coche entero por 800 900 y puedes rodar con el mejor que no un motor de desguace, que lo mismo sale rana....como que no..
Recuerda la maldicion.....
Yo creo que aparte de los pesos en el eje delantero, el problema son los pesos que hay por delante del eje delantero.