En la foto del pistón me da la sensación de que en algún momento las válvulas (de escape) tocaron con el pistón... ¿No dejarías un cruce/avance/retardo tan excesivo que pudieron tocar levemente con el pistón?

Porque que se rompa una guía de válvula "a lo loco" no es nada nada común, sin embargo sí tocaron (levemente), la palanca que ejerce la válvula si hace que se rompa una guía con facilidad.

Es sólo una posible teoría...a lo jaime jajaja