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Tema: La Gsineta en marcha

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  1. #1
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    Sí que te has mirado en serio el tema del turbo. Pero... ¿te merece la pena tener luego que legalizar?
    Astra GSI 16v Magmarot ........... VINO PARA QUEDARSE
    Vaux Nova GSI C20XE ......................... BONITO Y SALVAJE MIENTRAS DURÓ
    Kadett C City C20XE .................. ONGOING PROJECT
    Astra J OPC Arden Blau ............... BOUGHT, NOT BUILT
    VENDO MATERIAL
    COMPRO MATERIAL

  2. #2
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    Buenas

    No Dani, esta modificación me la he planteado homologarla porque no creo que resulte llamativa y espero no se den cuenta.

    Si hubiera que legalizar ni me lo planteo. Esto es una opción low cost y low profile.

    Un saludo.
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  3. #3
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    Q va, un turbo no se ve. No es llamativo
    Vamos equipo q esto se levanta con las ganas de todos

  4. #4
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    Supongo que hablas con sarcasmo, pero viendo las fotos del vano de este motor la verdad es que queda todo embutido detrás.

    De todas formas ¿cómo lo ves? ¿Demasiado cantoso?.

    Un saludo.
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  5. #5
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    Buenas de nuevo

    ¿Alguien sabe qué dirección asistida eléctrica de Corsa (B, C...) se puede montar en un Kadett más fácilmente?.

    Un saludo.
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  6. #6
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    Cita Iniciado por UZIELGAL Ver mensaje
    Buenas de nuevo

    ¿Alguien sabe qué dirección asistida eléctrica de Corsa (B, C...) se puede montar en un Kadett más fácilmente?.

    Un saludo.
    Las 2 son igualmente jodidas de adaptar en un kadett XD

    La del Corsa B, para los A va mejor porque es "algo" más recortada.

    La del Corsa C, es ajustable en cuando a "centrado" del sensor para posibles problemas, y a parte que las hay por todas partes, y la centralita esta integrada en la caña.

    1 saludo
    Kadett, Manta, Leon y la "Mata-pijos", mis 4 trastos

  7. #7
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    Cita Iniciado por Maxpako Ver mensaje
    Las 2 son igualmente jodidas de adaptar en un kadett XD

    La del Corsa B, para los A va mejor porque es "algo" más recortada.

    La del Corsa C, es ajustable en cuando a "centrado" del sensor para posibles problemas, y a parte que las hay por todas partes, y la centralita esta integrada en la caña.

    1 saludo
    La de los Corsa C suelen dar mas problemas que la de los B, por dicho sensor, suele endurecerse bastante con el tiempo cuando giras a la derecha el volante, se puede recalibrar en la Opel o también uno mismo, hay un brico en la Comunidad Corsa.
    Opel Corsa 1.6 GT powered by Bricokadett.

    Opel Vectra Ecotec y Petrolero, es lo que hay.

  8. #8
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    por cierto, que le pasa a la pieza 11 ?¿ la tienes doblada u oxidada ?¿

    no te sirve de desguace ?¿ o es que va soldada al chasis en vez de atornillada ?

  9. #9
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    Buenas

    En la Gsineta pocos avances, al menos sigo dándole duro al que será su hogar futuro.

    He estado fijando las estanterías a las paredes, llenándolas más o menos de forma ordenada (no solo hay cosas mías) y ordenándolo un poco.

    He comenzado a montar la nueva instalación eléctrica y tomado medidas para hacerme un banco de trabajo.

    En cuanto esté más ordenado pinto el suelo, que se deshace y es un coñazo, y pongo un borde metálico en la entrada (había uno de obra pero lo he sustituido por tubo de sección 5x3). Falta cortarlo, pintarlo y fijarlo al suelo.

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    Un saludo.
    EL CALENTAMIENTO GLOBAL NO VA DEL CLIMA PRECISAMENTE...

  10. #10
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    Este es mi Uzi de antaño, en mitad de un psot del coche nos enseña estanterias y demas. Pronto quiza como cambiar un azulejo o asi q se habra perdido en el caos
    Vamos equipo q esto se levanta con las ganas de todos

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