Antes no se necesitaba homologacion, certificado taller, hoja de que los muelles eran homologados que venia con los muelles, y a la itv, y te lo metian en ficha. Pero es que ahora cualquier cambio, hasta ponerle unas taloneras o un aleron que no traia, es homologacion de ingeniero....
Hay un caso en el foro de un megane cabrio con el kit monstruoso ese que se lo ponian de fabrica, que no pasaba ITV, y eso que venia el coche así... Y de tu zona es además.