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Tema: Tirones y falta de potencia

Vista híbrida

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  1. #1
    Fecha de ingreso
    14 Feb, 13
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    816

    Predeterminado

    Lo primero por esos síntomas son bujias y cables de estos.
    Si los tienes bien ya tocará mirar tapa del distribuidor y rotor.
    A mi hace un tiempo cuando llovía ni me arrancaba, pero ahora ya no ha vuelto a fallar y no se le cambió nada...
    Pero vamos me pasaba para invierno, ahora en verano llueve y a las 2horas está todo seco...
    Pero si es cuando llueve tal vez tengas la tapa rajada o algo o la bobina
    Un saludo
    las carreteras no son circuitos, pero nos apañamos

  2. #2
    Fecha de ingreso
    19 Nov, 05
    Modelo
    Jaen
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    832

    Predeterminado

    +1 Bujías y cables
    Better than ever in process!

  3. #3
    Fecha de ingreso
    14 Feb, 13
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    Bellvís
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    578

    Predeterminado

    +1 seguramente el coche te va a tres cilindros por fallo en bujías o cables.

  4. #4
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    06 Aug, 03
    Modelo
    Kadett GSI
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    3,240

    Predeterminado

    Distribuidor, el coche te va a 3 cilindros. Te entrará humedad en el distribuidor, quita la tapa y mira dentro a ver cómo está la cosa.
    Kadett GSI ´90 2.0 SEH Borbetizado y esperando en la UCI el nuevo corazón.

  5. #5
    Fecha de ingreso
    14 Feb, 13
    Modelo
    NAFARROA
    Mensajes
    68

    Predeterminado

    Estoy con Txema, lo primero desmontar y limpiar bien el distribuidor, es lo mas facil y barato luego ya seguiras con cables y bujias. Es bastante frecuente, por lo menos en el mio, que cuando llueva se le condense humedad en el distribuidor y falle, desmontar secar y como nuevo.

  6. #6
    Fecha de ingreso
    14 Feb, 13
    Modelo
    Tenerife
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    485

    Predeterminado

    encendido..
    No te digo nada y te lo digo todo

  7. #7
    Fecha de ingreso
    23 Feb, 13
    Modelo
    Galiza
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    200

    Predeterminado

    Gracias chicos, por las respuestas.

    Mañana haber si le echo un ojo al distribuidor y de paso cambio las bujías.

    Un saludo, ya os contare si se soluciona

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