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Tema: Adecentando Kadett Beauty 18SE del 91

Vista híbrida

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  1. #1
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    09 Feb, 07
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    Predeterminado

    Hola, sí, jeje, me habéis descubierto. Se la monté hace ya 5 años al Kadett. Era de un Astra F GSi 1.8 16v, el único que me daba medias y consumos casi correctos para el transductor AK que ya le había montado para el cuadro LCD. Ya no recuerdo bien, pero creo que fue un post de Uzi o de Roncete, hace tanto...el caso es ese, que el pasado verano se la desmonté para volver a ponerle los difusores centrales para el AA, que ya sabéis como se agradece por el sur, y aún no se la he vuelto a poner, el nuevo sitio será la guantera, cortando en dos la carcasa de la pantalla que si no no cabe.
    En temas de consumo y medias lo marca todo. Del check control sólo le conecté la alerta de refrigerante y líquido limpiaparabrisas bajo.
    Saludos
    "No prohibamos a los que más contaminan, prohibamos a los que tengan más de 20 años."

  2. #2
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    Buff eso lleva mucha labor por lo que se ve, a ver este año que empiezo la fp de automoción superior aprendo a hacer ese tipo de cosas que con la fp de mantenimientosuperior para los coches se queda muy reducida. Un saludo!!

  3. #3
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    14 Feb, 13
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    Pues la verdad que tiene que llevar una currada guapa... pero no estaría mal ingeniarnos un Check control jajajaja
    Un saludo!
    las carreteras no son circuitos, pero nos apañamos

  4. #4
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    09 Feb, 07
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    http://www.clubgsispain.com/showthre...a-gt-gt-Kadett
    Este es el enlace, acabo de repasar un poco el post y en la banda que lo organizó todo también estaba Bufarrón, jejeje, un saludo crack.
    Tiene una trabajera de cables y de pruebas y errores, pero al final queda muy bien, además de práctico, y salvamotores que es para lo que sirve un check.
    Ponéis en la búsqueda Ordenador Astra Kadett y con fecha del 2007 os aparecerá algún post más del tema.
    "No prohibamos a los que más contaminan, prohibamos a los que tengan más de 20 años."

  5. #5
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    El problema está en que no tiene la entrada para el cable de diagnosis, si no ahora hay muchísimos aparatos para esta función que funcionan conectándolos ahí. Saludos!

  6. #6
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    09 Feb, 07
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    Te refieres a que a la toma de diagnosis se le podría conectar un ordenador de consumo?
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  7. #7
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    Digo en el caso de que el kadett tuviera toma para diagnosis, ya que también tengo un corsa d y por la toma de diagnosis se puede conectar un ordenador de abordo que lo venden en varias páginas.

  8. #8
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    09 Feb, 07
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    Predeterminado

    Hay un cable que es el que lleva la señal desde la centralita hasta los 4 inyectores, que sumado a la señal desde el transductor de la caja de cambios hasta el MID, se obtiene el consumo por km. Hablo de la Bosch L3-Jetronic del 18SE. La Motronic de los 20seh, 20ne, etc. creo que sí que lleva salida específica para un BC
    El caso es que el 18SE sí que lleva una toma de diagnosis, aunque dudo que permita conectarle nada que no sea el TECH de la OPEL o similar.
    No sabía eso de los ordenadores de consumo "independientes" voy a investigar un poco, xDDDD.
    Última edición por manolosabio; 30-07-13 a las 15:24
    "No prohibamos a los que más contaminan, prohibamos a los que tengan más de 20 años."

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