Posible swap 1.6S a ....

[kike_gsi8v]

Yo buscaría un C16SE de Astra F, son más fáciles y baratos de encontrar que el Corsa GSI, aunque tampoco estaría mal un 1.6 16v.

La idea de 16SH no estaría mal, pero el diámetro de toberas del colector de admisión es más pequeño que el del 2.0, el carburador variajet es infumable, aparte de lo que has comentado de encontrar y que no vas a conseguir el mismo rendimiento que con la inyección.

Saludos.

Ya se que el rendimiento no es igual que con la inyeccion, pero lo sugiero como swap para pasar desapercibido y ahorrarse el tramite legal. Me consta que el del forero en cuestion no andaba mal con esa configuracion

[jaca]

Pasar de un 1.6 sv a un 1.6 sh para ganar 8 c.v. tampoco lo veo, mejor dejar el sv.

[kike_gsi8v]

Pasar de un 1.6 sv a un 1.6 sh para ganar 8 c.v. tampoco lo veo, mejor dejar el sv.

Cuando digo bloque grande me referia a un dos litros, error mio. En este caso era un 20SEH carburado

[josefl]

Cuando digo bloque grande me referia a un dos litros, error mio. En este caso era un 20SEH carburado

Pero un 2.0 carburado, menudo carburador que le voy a tener que poner ahi no? y lo poco que se de carburadores, baratos no son creo recordar.

[kike_gsi8v]

Pero un 2.0 carburado, menudo carburador que le voy a tener que poner ahi no? y lo poco que se de carburadores, baratos no son creo recordar.

El que yo te digo fue utilizando todo material del 16SH, que vale que el varajet no sea lo mejor del mundo, pero bueno solo es una sugerencia

[josefl]

El que yo te digo fue utilizando todo material del 16SH, que vale que el varajet no sea lo mejor del mundo, pero bueno solo es una sugerencia

El mio lleva pierburg 2E (no se si lo he escrito bien).

Ahora quería preguntaros, a parte de la electrónica, motor, caja de cambios, que mas necesitaría para montar el 1.6i 16v? Hay que cambiar el deposito?

Un saludo

[Orosa90]

Ya se que el rendimiento no es igual que con la inyeccion, pero lo sugiero como swap para pasar desapercibido y ahorrarse el tramite legal. Me consta que el del forero en cuestion no andaba mal con esa configuracion

Hummm, a un 2.0 no lo sé, pero sé de uno que se lo hizo a un 1.8 y los resultados no fueron muy satisfactorios, si se pasa Jaimegarcia podrá decirnos su experiencia, pero no tardó mucho en ponerle la inyección.

La idea es buena, había algún vectra 1.8 que llevaba inyección monopunto, quizás con ese colector adaptarle un carburador para toda la familia se pueda adaptar, pero el trago será un poco excesivo. Aunque la opción de dos doble cuerpos no sería mala, jejeje

Saludos.