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Tema: let-brother-gsi

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  1. #1
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    Yo diría que con los de serie te va a ser mas que suficiente
    Vamos equipo q esto se levanta con las ganas de todos

  2. #2
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    a este tambien le tocaba ya un poco de actualizacion

    la fin de semana anterior me puse con el un poco.
    me saque el motor. como todos sabeis ya esto es nada del otro mundo
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    me e puesto con la defensa delantera y abierto el hueco para que este mas fresquito.
    me sale una duda. se corta el refuerzo de chapa que tiene detras?

    bueno este es el estado actual de coche. estamos a la espera de llevarlo con el porta coches al chapista.
    del motor no se a tocada a nada y este no se asta cuando estara asi, ya que creo que tiene el 98% de las piezas para montar.

    se ira informando de los siguientes pasos.

  3. #3
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    Esperemos que ya coja carrerilla el proyecto....
    OBJECTS IN THE MIRROR ARE VAG´S

    KADETT GSI16V , KADETT 1.3 CITY, KADETT D 1.6 SR, INSIGNIA SPORTS TOURER

  4. #4
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    Las bielas y tornillería de serie te van bien. Pasar a algo mejor es principalmente para subir más de vueltas, allá donde no llega un LET.

    Adelante!!
    Astra GSI 16v Magmarot ........... VINO PARA QUEDARSE
    Vaux Nova GSI C20XE ......................... BONITO Y SALVAJE MIENTRAS DURÓ
    Kadett C City C20XE .................. ONGOING PROJECT
    Astra J OPC Arden Blau ............... BOUGHT, NOT BUILT
    VENDO MATERIAL
    COMPRO MATERIAL

  5. #5
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    Cita Iniciado por LUISITO Ver mensaje
    Esperemos que ya coja carrerilla el proyecto....
    a que se acaba antes que tu ultimo luk que le as hecho al tu yo.

    Cita Iniciado por cicli Ver mensaje
    Las bielas y tornillería de serie te van bien. Pasar a algo mejor es principalmente para subir más de vueltas, allá donde no llega un LET.

    Adelante!!
    las vielas ya las descarto, despues de varios dias de preguntas.
    los tornillos se le compraron ARP

    gracias de todos modos por el desengaño, se le ara ver a mi hermano

  6. #6
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    Hoy me e pasado por el taller de chapa donde esta y mi sorpresa fue que ya estaba con el techo.

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    El techo de coche lo estaba cortando a lo basto, algo raro!!.
    me comento que no iva meter la broca como muchos hemos visto para despuntear las soldaduras.

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    El techo negro lo saco de la misma manera "sin broca" , puedo asegurar que cuando lo e visto me e quedado asombrado.

  7. #7
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    y eso ya quedara bien?que yo sepa hay que desoldar el techo y soldar el otro....al menos ami me lo hicieron asi...
    ya nos contaras a ver que tal,pero me parece raro eso que te han hecho...

  8. #8
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    Oxtia tío espero q a la hora de soldar lo haga poco a poco xq hay tendrá que tirar cordón y al coger temperatura puede que doble
    Vamos equipo q esto se levanta con las ganas de todos

  9. #9
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    Cita Iniciado por aitorgsi Ver mensaje
    y eso ya quedara bien?que yo sepa hay que desoldar el techo y soldar el otro....al menos ami me lo hicieron asi...
    ya nos contaras a ver que tal,pero me parece raro eso que te han hecho...
    Tienes razón, lo va a desoldar , sin taladrar los puntos. Lo corta así para despegarlo mejor del chasis después.
    El soldar no será con hilo creo, será tipo fábrica, "las dos chapas a la vez" no se cómo se llama.
    Ya le preguntaré como se llama ese tipo de soldadura.

  10. #10
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    Joder de golpe con todo techo motor...que prisasssss

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