corsa GSi [Rober] [y van dos]

[K_V6]

Hay distintos tipos de encendidos electrónicos, si no recuerdo mal debería de tener una marca en el culatín y otro en el delco, supuestamente ahí es el recomendado por el fabricante. Al que te haga el encendido recuérdale que estos coches el punto en la polea ya son 10º de avance.

Saludos.

A eso me referia, al final si el fabricante te marca una posicion.... otra cosa es q tu tocando lo avnaces un poco mas y llegues a afinarlo mas.

El del C30SE por ejemplo va loco, lo puedes poner donde te plazca, pero en volante lleva una marca y distri lleva otra. Ahio va calado perfecto

[Orosa90]

Es que todo depende de si los avances del distribuidor lo controla la centralita o no, en el C30SE es una motronic 1.5 y todo lo controla la UCE, la marca te sirve para saber que tiene que quedar la pipa en esa posición y que ahí empieza la chispa del número 1. En sistemas de inyección más antiguios como el del GSI (una LE3 jetronic) los avances se controlan dependiendo de la posición del distribuidor, como tu bien has explicado.

Saludos.

[Miguel_91]

Enhorabuena x la compra, la verdad que estos cochen pecan de sacar el volante xk siempre que lo cambio esta durisimo, estoy por pasarme una lija muy poquito, para que se mas facil, que opinais ?

[tirandofotos]

Enhorabuena x la compra, la verdad que estos cochen pecan de sacar el volante xk siempre que lo cambio esta durisimo, estoy por pasarme una lija muy poquito, para que se mas facil, que opinais ?

la ultima vez que lo saque, lo meti con una buena cantidad de grasa, y ha salido bastante facil.
en el otro corsa.. pos lo de todos, una buena lucha tuve jajaj

[tirandofotos]

De ir conduciendo pasando un buen rato


a volver de copi y el coche en grua


embrague KO

[DmasiaO]

joer!que ****da lo del embrague...pero se nota que le tienes algo mimado...asique a cambiarlo y seguir pa alante

[Orosa90]

Madre mia, que ****da ... ya lo siento, lo único bueno es que no te hace falta sacar la caja.

Saludos.