Paso de vez en cuando
Siguiendo con el tema del hilo pero sobre el kadett, que creo que se parecen bastante.
La barra estabilizadora adicional del 16v (kadett) se puede poner sobre puente de 8v (kadett)
¿Teneis fotos de ambos puentes o al menos del 16v donde se aprecien?
Gracias.
Linea recta n s divertido
Iniciado por GSISUIZO
lLa barra estabilizadora adicional simplemente va amarrada al puente trasero con 4 tornillos,se ve bien ya que tienes los agujeros;plug&play al menos en astra
en lo que se refiere a barras de torretas,en internet suelen salir bastante amenudo,tienes muchas marcas;Omp,Sparco son las mas conocidas
Saludos
Paso de vez en cuando
Gracias.
En mi caso creo que no tengo que cambiar el puente entero. Creo que con 4 tornillos por lado desmontó y monto los discos, y también debería cambiar el cable de freno de mano.
Si no tengo que comprar todo el puente, ¿ cuanto puede costar el "kit" para poner discos + estabilizadora trasera 16v?
Saludos.
Última edición por GSISUIZO; 15-07-13 a las 15:23
Jardon Motorsport
En el puente de kadett de tambor esa operacion no es factible, no lleva el buje desmontable va en una pieza con el puente
Mi rincón chatarril, Taller de Pueblo: http://youtube.com/tallerdepueblo
astra gsi 2.0 16v turbo & kadett gsi 8v & corsa 2.0 16v & combo c 1.6 8v
Paso de vez en cuando
Me suena leer en algún sitio que había dos tipos y por lo que vi en el mío se podía desmontar, si puedo pongo fotos, pero ya abro hilo nuevo, que me salgo del tema.
Saludos.
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