En primer lugar agradeceros los comentarios.
Llantas se quedan las de serie de momento, ahora estoy liado con el tema del kit irmscher, lo tengo pintando y voy mirando la manera de legalizarlo... Tiene pinta de que necesitare proyecto por desgracia.
En primer lugar agradeceros los comentarios.
Llantas se quedan las de serie de momento, ahora estoy liado con el tema del kit irmscher, lo tengo pintando y voy mirando la manera de legalizarlo... Tiene pinta de que necesitare proyecto por desgracia.
Me alegro un montón de que hayas retomado el post, he empezado a verlo y lo que más me ha gustado ha sido la foto de vosotros pequeñines delante del Cali, jajaja, que buena, es una vida entera con ese coche, me ha emocionado y no es coña.
Déjalo de serie, pero de serie como lo tienes ahora: 16V, está cañón, casi que lo que más me gusta son los interiores de cuero del Turbo...menuda pasada de coche. Es que hasta en la foto de ahora con el Focus y la Seat Inca de fondo el Opel parece el coche del futuro, xDDDD, menuda línea consiguieron los diseñadores de OPEL, eran otros tiempos.
Ah, y a mi Vectra le puso el electricista el compresor de un Astra F del desguace, hace ya 2 años y 70€, y tuve suerte, todavía funciona bien, aunque ahora se le ha roto el ventilador de la calefacción...menuda ****da.
Saludosss al Cali y a vosotros.
"No prohibamos a los que más contaminan, prohibamos a los que tengan más de 20 años."
Bonitas fotos!!!
Ese Manta lo he conducido yo en una kdd del club Vectra B, me sorprendió lo suave que iba, para mi tenía mejor tacto el cambio que el de un Corsa.
Opel Corsa 1.6 GT powered by Bricokadett.
Opel Vectra Ecotec y Petrolero, es lo que hay.
El calibra esta muy bien, y lo sabes, pero es a el manta........ Buuffffff me vuelve loco
Vamos equipo q esto se levanta con las ganas de todos