Alternativa al LET

[Toskimano]

El problema es el espacio, no se si el Corsa tiene el suficiente, para meter ese motor, con el Kadett es muy justo, es necesario "hacer espacio" para que no toque la correa de accesorios, en el Astra, no debe haber problema, la base es la misma que del 900.
David

alguien ya me ha respondido mas arriba. Si cabe un let este no debería de ser mayor problema. Espacio hay que hacer hasta con un 20seh

[IuVolutioN]

alguien ya me ha respondido mas arriba. Si cabe un let este no debería de ser mayor problema. Espacio hay que hacer hasta con un 20seh

Yo tuve que cortar, Alx tubo que cortar.. (En Kadett E) Hecha-le un ojo a mi swap !
Si en un Kadett tienes recortar o rebajar.., en un Corsa también xD! (No te lo puedo demostrar tampoco :P)



GAS!

[Da95]

Yo tuve que cortar, Alx tubo que cortar.. (En Kadett E) Hecha-le un ojo a mi swap !
Si en un Kadett tienes recortar o rebajar.., en un Corsa también xD! (No te lo puedo demostrar tampoco :P)



GAS!

En el corsa le han puesto un refuerzo en el lado derecho(izquierda, en la foto), para sujetar el motor, no puede verse si se ha tocado el chasis.

[Toskimano]

En el corsa le han puesto un refuerzo en el lado derecho(izquierda, en la foto), para sujetar el motor, no puede verse si se ha tocado el chasis.

muy interesante saber que por lo menos esta echo el swap en algún lado. No parece mmuy complicado el invento del soporte.

[Da95]

Estos swaps, son de U.K., si quieres encontrar info para el corsa, busca mejor en Vauxhall.
Este es Sueco(tema del 2003)

Creo, que algo recortado si está.
David