Iniciado por Alexandre Durán
Gracias chicos
Kevinlemi91, no recuerdo exactamente pero por ahí rondó
Un saludo
adicto a la gasolina
Gracias chicos
Kevinlemi91, no recuerdo exactamente pero por ahí rondó
Un saludo
las carreteras no son circuitos, pero nos apañamos
Let´s GO Astra!
Vaya cambiazo solo con agua, jabón y un cepillo! (Y el currazo, claro). De vez en cuando hay que dar un limpiado a fondo si quieres mantener el buen aspecto. Es la importacia de los detalles!
Opelero 100%
Si señor, eres tan detallista como yo en el sentido de desarmar todo y limpiarlo, como los reposamanos delanteros, quitando la goma y el plástico que lleva. Lo malo es que en el mío al ser el dichoso interior gris la goma de los reposamanos se ha quedado "amarronada" por el maldito sol sureño!!!!
Sigue así y dale duro!!!
adicto a los kadett
muy buen post me tienes que echar un cable con el cierre centralizado trasero que a mi no me funciona dime que tengo que hacer dejádmelo en privados por favor. un saludo y mucho animo esta quedando nuevo como nuevo no esta quedando nuevo un saludo
adicto a la gasolina
Pues lo único que hice fue quitarlo, y por un agujerito que tiene en el culo, echarle grasa en spray, lo moví con la mano un par de veces, lo monté, y abri y cerré varias veces (desde ma puerta del conductor) y ya parece que se despertó, aunque alguna vez falla... (siempre que cierro miro por si acaso no se ha cerrado el maletero)
Recuerda que ma cerradura del maletero tiene que estar en posición horizontal, si no no se "activa" el cierre
Un saludo
las carreteras no son circuitos, pero nos apañamos
adicto a los kadett
a ver si me puedes enseñar alguna fotillo de como es la pieza y donde le echaste la grasa un saludo
PD fue difícil quitarlo??
adicto a la gasolina
son dos tornillos de estrella jaja, tienes que quitar la tapa del maletero (la que va en el portón) y ahí ya se ve, le van los cables.
La grasa la eché por un agujerito que había (está por encima de la conexión de los cables)
El otro día lo probé (ya que como se lo lleva mi hermana lo dejo cerrado fijo ya que no me fió porque ella no mira si se queda abierto o no) y parece que se ha vuelto a atrancar... así que igual fue casualidad que me funcionara jaja
No obstante cuando le di grasa abrí y cerré muchas veces, tantas que incluso dejo de funcionar, me asuste y pensé que había jodio el fusible, tras mirar por el manual no encontré nada, volví a probar y ya funcionaba, y ayer mirando el manual de usuario, ví que si se sobre-calientan los motorcillos, el sistema se interrumpe automáticamente unos 30segundos
Un saludo
las carreteras no son circuitos, pero nos apañamos
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