Vamos equipo q esto se levanta con las ganas de todos
Te respondo!! Hay una valvula dentro del tanque que se llama valvula de retorno...el coche no tenia retorno con lo que la gasolina siempre se kedaba en la rampla...
A lo de rau 16v el coche en bajas tampoco iva bien que digamos donde maa tenia problemas es en altas ademas desde mi punto de vista un 8v en alta tiene ke ir seco en gasolina no se porque dices ke entre mas gasolina mejor en altas... no lo entiendo pero bueno el problema ya se soluciono y ahora si es un kadett de verdad.. tanto en bajas como en altas
Despajico pero... de lado
Estamos esperando la foto
Mi rincón chatarril, Taller de Pueblo: http://youtube.com/tallerdepueblo
astra gsi 2.0 16v turbo & kadett gsi 8v & corsa 2.0 16v & combo c 1.6 8v
Ahora no voi a sacar nada jajajaja!! Pero bueno si ustedes dicen k no hay una valvula entonces k valvula es la qe se encarga de mantener la gasolina cuando el motor esta parado en el recorrido? Aveces pienso gente que saben tanto y luego con una cosita se pierden!! Si tienes un kadett compruebalo por ti mismo saca la bolla....
Despajico pero... de lado
Acabas de decir la ignorantada mas grande ke he escuchado nunca creo que deberías de ser mas sabio y aprender mas no ser ingnorante y querer enseñar.....
Te lo vuelvo a explicar? La bomba envia gasolina para alante llega a la rampa pasa por la valvula y la sobrante la valvula la manda para atras por la manguera de retorno ke va directamente a la boya si la valvula que esta dentro del tanque esta rota o tupida no entra gasolina al tanque!! De ahi lo ke he estado hablando y por otra parte la valvula de presion de la rampa no es la que mantiene la presion en el conducto es la que va dentro del tanque....
Despajico pero... de lado
Nunca trates de ignorante a nadie sin conocerlo,no te hagas la pitxa un lio que en el deposito no va dicha valvula por mucho que lo digas,,,,,
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