Opel Kadett GSI16V 20XEJ de GSI-Ultimate

[Guseshe]

Pues creo que el motibo de rozar sera el llevarlo bajado 3cm y montar llantas con 8 de ancho :/. En mi caso si los " doblo para adentro" no hace efecto, por que justo pega la rueda donde empieza la parte de goma del manguito, asi que o bien " doblo" un poco la parte metalica de la salida del sandwich del filtro de aceite, o miro de no girar nunca mas a tope la "resisitida" o bien le meto separadores delante.

Que opinais?

Que llegue a dar problemas al cambiarle el ancho de neumáticos es algo que no había pensado, porque en cuanto mi economía me lo permita le meteré llantas de 15", probablemente en 195/50/15 o quizá no varíe el ancho y le meta las medidas de serie del Champion, 185/55/15, ya depende de los precios y disponibilidad de estos últimos con respecto a las 195 más comunes.

Un saludo y a seguir dándole duro a esa máquina!!

[VictorThrasher]

Menudo lio con las ruedas te has traido!! Jeje como va el peoceso de pintura y eso?? Pon alguna fotilla jeje

[Gsi-ultimate]

Buenas! pues desempolvo un poco esto que ya tocaba jejeje, la verdad que muy muy contento con el cambio ( ahora da gusto pasearte por ai y levantar miradas y sonrisillas jajaja) le hacia buena falta la restauracion al pobre

pondre unas fotillos del proceso y otras acabado


Asi estaba













asi estaba, cuando entro, ahora en un rato subire parte del proceso y el resultado final

De oxidos poca cosa, punteras de aleta como 3 mm justo la punta y ya esta, pero estaba tritono de rojo y con bollos, ralladas... etc

[Gsi-ultimate]

Pues el proceso de pintado se hizo en AlferColors en Sabadell ( Barcelona ) ya que el dueño y yo somos buenos amigos y mira, donde llevarlo sino que lo traten mejor jejeje.

Eleji el color rojo original, pero con 5, si.. 5 capas de barniz DuPont, vamos, que lo mismo de aqui 20 años a pleno sol los 20 años empieza a desteñir un poco jajaja. Y le hice dos cabinas, una para el rojo, y otra para poner las pegatinas de las corbatas de las puertas y maletero en negro texturado pintado, no mas pegatinas que se rasguen a la minima


Alguno vera que el logo trasero de GSI 16v esta mal puesto, pero bueno, se despegara y pondra otro nuevo como toca, aviso para los mas minuciosos jeje

le hice quitar tambien las molduras laterales, y pintar todos los plasticos en negro, tanto de defensas, como limpias, rieles de techo, bombines, tiradores de puerta etc

le dimos una buena lijada a la vigueta del radiador y metimos antigravilla a los bajos para preservarlo mas de los posibles oxidos futuros, y claro esta, se repararon los pocos oxidos que habian.

Vamos un trabajo meticuloso ( de ahi el tiempo que se a pegado, casi 3 semanas jeje)


aqui unas fotitos del proceso













y ya terminado :P



















No me canso ahora de mirarlo jajaja, al principio me rallo el dejarme el dinero en esto, pero una vez acabado y con el monazo de estar 3 semanas sin él, pues uno ya no piensa esas cosas, ve el resultado y babea jejeje

[eusko_astra]

Buena restauracion de pintura, se te ha quedado nuevo.
En cuanto la pegatina se merece algo mejor, ponerla mas de serie. Te dejo una imagen para que veas como va:



Un saludo

[VictorThrasher]

Te ha quedado muy bien tio! Ahora solo te falta poner las pegatinas de opel, la chapita de gsi.. Y esos pequeños detalles

[Gsi-ultimate]

La verdad que si, pondre como toca la de atras, aunque los logos de Opel no los pondre ya que no me gustan nada, y si puedo encontrar en algun lado la chapita GSI de la rejilla frontal sin duda la pondre.

Me alegro que guste

[K_V6]

Muy muy bien parece que ha quedado si. Disfrutalo

[peralta]

Joder, ha quedado muy muy bien ese kadett!! Que cambios pegan los coches cuando los pintas, mejoran un 800% jaja

Un saludo y a disfrutarlo

[pelohuevo]

Precioso, menudo cambio!!
Un saludo y a disfrutarlo