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Tema: Opel Manta 2.0 GT/E

Vista híbrida

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  1. #1
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    09 Jun, 13
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    Dale duro a ese manta!!
    I a disfrutarlo!

  2. #2
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    19 Oct, 06
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    Anoia
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    De momento ahí sigue... igual que hace semanas

    Con los imprevistos es que no se puede joder...

    1 slaudo
    Kadett, Manta, Leon y la "Mata-pijos", mis 4 trastos

  3. #3
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    17 Feb, 13
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    Lalín
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    Ánimo hombre,poco a poco y como se puede adelante.

  4. #4
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    07 Feb, 06
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    kadett GSI
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    2,967

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    Ayer estuve viendo el kadett c del colega xDDDD. Y un xe quedaria muy guapo ahi dentro jajajaja.

    Un saludo.



  5. #5
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    19 Oct, 06
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    Anoia
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    Cita Iniciado por Flama Ver mensaje
    Ayer estuve viendo el kadett c del colega xDDDD. Y un xe quedaria muy guapo ahi dentro jajajaja.

    Un saludo.
    A ver flama, es como lo que te conté el otro día... no es cuestión que quede bonito... es cuestión de que ande bien!

    Por cierto, la caja de cambios del omega b que tengo vigilada, una R25 es de relación 3.90, es decir que es bastante más corta que las de los V6.

    1 saludo
    Kadett, Manta, Leon y la "Mata-pijos", mis 4 trastos

  6. #6
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    18 Feb, 13
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    Bilbao
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    woww... vaya buena pinta el proyecto, el coche y el post!
    xD no lo habia visto y me he comido mas de media hora que tenia que estar editando leyendo esto!
    bonito manta, esta muy chulo, y con un 2.0 o el V6 se convertira en un juguete divertido.
    mientras no se blokee el proyecto, a disfrutar con el!
    un saludo

  7. #7
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    16 Nov, 03
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    Basauri
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    Cita Iniciado por Orosa90 Ver mensaje
    Esa caja es de omega B no? No has encontrado ninguna de Omega A/SenatorB? Es que ya tendrás follón con el embrague hidráulico.

    Con un C20XE se notará una buena diferencia, pero yo seguiría buscando un v6, se le puede sacar más partido.

    Si necesitas alguna alguna pieza, por el norte se de algunos desguaces que tienen bastantes piezas de Opel traseras.

    Saludos.
    Omega A, depende cuales tb lo llevan hidraulico, el mio por ejemplo

    Cita Iniciado por Maxpako Ver mensaje
    A ver flama, es como lo que te conté el otro día... no es cuestión que quede bonito... es cuestión de que ande bien!

    Por cierto, la caja de cambios del omega b que tengo vigilada, una R25 es de relación 3.90, es decir que es bastante más corta que las de los V6.

    1 saludo
    Relacion 3.90???? Te refieres a relacion final? El diferencial va atras no en la caja. Cuidado no t lies
    Vamos equipo q esto se levanta con las ganas de todos

  8. #8
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    19 Oct, 06
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    Anoia
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    Cita Iniciado por K_V6 Ver mensaje
    Relacion 3.90???? Te refieres a relacion final? El diferencial va atras no en la caja. Cuidado no t lies
    Hmmm... pues ahora no se XD
    Es una R25-28 variante 1, con lo que según dice opel-infos es la más corta de todas (de las del omega b).

    Luego, el tema del embrague, porqué tanto follón? Si se saca el pedal entero con 2 tornillos? XDD si no os lo creeis, mirad: http://vauxhall.workshop-manuals.com...ex.php?id=5630

    Luego solo tengo que sacarle un tubo para alimentar el maestro del embrague y fuera.
    Un par de taladros, quizás un soporte más o menos a medida y ale, embrague hidráulico!

    Eso sí, el manguito del embrague tendré que pedirlo nuevo ya que lo corté XDD

    1 saludo
    Kadett, Manta, Leon y la "Mata-pijos", mis 4 trastos

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