He partido la caja !

[kike_gsi8v]

Partir quintas en F20´s está a la orden del dia parece ser tanto en turbos como en no turbos, pero este post en el apartado General tampoco tiene mucho sentido: Si es un post meramente informativo te lo paso a personales

[9083ja]

Partir quintas en F20´s está a la orden del dia parece ser tanto en turbos como en no turbos, pero este post en el apartado General tampoco tiene mucho sentido: Si es un post meramente informativo te lo paso a personales

ok sin problema!, que curioso... pues vaya decepción con la f20 ha durado poquisimo... :-(

saludos!!

[Apocalypse_888]

Valvulina, la roja de toda la vida de Opel...es lo mejor que hay. Y no se si habra forma de reforzarla o mejorarla, seguro que si, pero habra que soltar pasta fijo...
En estos momentos no se cómo estará el tema de repuestos de F20, pero, cuando yo tenía el GSI, había por todas partes, no existia un desguace sin F20...se montaron en muchísimos modelos, asike, yo que tú me hacía con otra y pista.
Ahora, no se si a la larga te merecerá la pena una F28. En eso si que no te puedo ayudar. Practicamente todos los LETeros llevan F28, pero, no se si mas que nada porque la compraron junto con el motor, o por el talibanismo del original teile, o por el capricho de llevar 6 velocidades...o realmente xq esa caja está preparada para ese par y esa potencia, no así la F20, que como mucho se pensó para 156cv y 200Nm de par...márgenes a parte...
Un saludo! Agur

[9083ja]

Valvulina, la roja de toda la vida de Opel...es lo mejor que hay. Y no se si habra forma de reforzarla o mejorarla, seguro que si, pero habra que soltar pasta fijo...
En estos momentos no se cómo estará el tema de repuestos de F20, pero, cuando yo tenía el GSI, había por todas partes, no existia un desguace sin F20...se montaron en muchísimos modelos, asike, yo que tú me hacía con otra y pista.
Ahora, no se si a la larga te merecerá la pena una F28. En eso si que no te puedo ayudar. Practicamente todos los LETeros llevan F28, pero, no se si mas que nada porque la compraron junto con el motor, o por el talibanismo del original teile, o por el capricho de llevar 6 velocidades...o realmente xq esa caja está preparada para ese par y esa potencia, no así la F20, que como mucho se pensó para 156cv y 200Nm de par...márgenes a parte...
Un saludo! Agur

es cierto, creo que en cuanto a la f28 la descartare por varios motivos (despues de darle 1000vueltas):

1º La f28 es dificil de encontrar y encima vale como 5 veces lo que una f20
2º La f28 no me asegura que no vaya a romper igualmente
3º En caso de rotura de la f28 no hay repuestos, pues si rompe la f20 doy una patada y salen 10000, dado que ha sido montada en astra, kadett, vectra, calibra..........
4º Adaptar una f28 en un coche que no sea calibra implica a desembolsar una cantidad bastante considerable: convertir 4x4 a 2x2 xd, soportes, embrague, volante de inercia...
5º Si te falla la f28 y sin repuesto no eres capaz de solventar el problema, entonces has tirado el dinero comprando soportes y conversor a 2x2, lo unico que te va a valer es para ponerlos de pisapapeles...

etc etc.....

Saludos.

[rau_16v]

24.42 con 50% dto. se quedo en 12.21 + igic el descuento era por que si, cuando fui dijo: los aceite de transmisión tienen descuento ahora

[9083ja]

alguien sabe la referencia?

[jaca]

Yo compré dos botes como hace dos semanas o tres y también eran rojos.