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Tema: Proyecto Senator B 3.000 24v (El Baturro)

  1. #81
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    06 Aug, 03
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    Kadett GSI
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    Para soldar un plastico de algo que no conoces, lo mejor es cortar una parte de la misma pieza donde no se vea, si puede ser, y soldar con eso, si es el mismo material, siempre suelda, si intentas meter otro tipo de plastico, parece mentira, pero no hay dios quien lo pegue, como agua y aceite macho...

    De una talonera es facil sacar yba tira, de la parte inferior donde apolla en el chasis, sacas las tiras que quieras...
    Kadett GSI ´90 2.0 SEH Borbetizado y esperando en la UCI el nuevo corazón.

  2. #82
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    25 Jan, 06
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    Astra F GSi
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    Cita Iniciado por Txema_GSI Ver mensaje
    Para soldar un plastico de algo que no conoces, lo mejor es cortar una parte de la misma pieza donde no se vea, si puede ser, y soldar con eso, si es el mismo material, siempre suelda, si intentas meter otro tipo de plastico, parece mentira, pero no hay dios quien lo pegue, como agua y aceite macho...

    De una talonera es facil sacar yba tira, de la parte inferior donde apolla en el chasis, sacas las tiras que quieras...

    Joder qué idea más buena, normalmente las ideas más sencillas son las mejores

  3. #83
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    30 Apr, 08
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    Cuanto sabe mi chemita... Más sabe el.diablo por viejo que por diablo

  4. #84
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    Cita Iniciado por jaimegarcia2 Ver mensaje
    Joder qué idea más buena, normalmente las ideas más sencillas son las mejores
    Oxtia Jaime de verdad q no lo hablas pensado? Eso lo hemos hecho casi todos de pequeños en mayor o menor medida xd....
    Vamos equipo q esto se levanta con las ganas de todos

  5. #85
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    01 Jun, 13
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    Ha quedado bien, a mí tampoco me gusta el morro del Senator B, pero es más característico que el del Omega y algo más señorial. Aún así, ahora tiene un aspecto más deportivo.

    Por cierto, te dejo un enlace de un polaco que hizo un Omenator, es caravana, pero se ve todo lo que comparte el Omega y Senator B: http://www.omenator.neostrada.pl/omenator.html Aparte, hay unos cuantos videos de la restauración, vale la pena verlos.

    Un saludo.

  6. #86
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    08 Jun, 08
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    Cita Iniciado por Orosa90 Ver mensaje
    Ha quedado bien, a mí tampoco me gusta el morro del Senator B, pero es más característico que el del Omega y algo más señorial. Aún así, ahora tiene un aspecto más deportivo.

    Por cierto, te dejo un enlace de un polaco que hizo un Omenator, es caravana, pero se ve todo lo que comparte el Omega y Senator B: http://www.omenator.neostrada.pl/omenator.html Aparte, hay unos cuantos videos de la restauración, vale la pena verlos.

    Un saludo.
    Este ha hecho lo contrario que yo jajajajaj
    Omega con morro de senator. Curioso...

  7. #87
    Fecha de ingreso
    08 Jun, 08
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    Predeterminado

    He pintado y vinilado todas las molduras cromadas y grises que llevaba el coche...
    Le he puesto gomas a las 17 de omega b y se las he vuelto a poner que despues del aniversario las tube que quitar ya que kike me las dejó en los alambres xd

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    Última edición por Letscona; 03-06-13 a las 21:25

  8. #88
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    08 Jun, 08
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    También tengo que decir que me he comprado a medias con kv6 un omega a 3.0 24v jiji y el sabado lo desarmé entero...
    Tenemos las despensa de recambios llena xd
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  9. #89
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    14 Feb, 13
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    Que buena pinta, el detalle de pintar el interior de faros e intermitentes en negro me gusta bastante, lo tengo pendiente para el kadett
    Algúna pintura en especial??
    Un saludo!
    las carreteras no son circuitos, pero nos apañamos

  10. #90
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    Hoy he estado probandole el parachoques trasero de omega encaja perfecto pero es corto... toda una lastima
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