Resultados 1 al 10 de 92

Tema: Direccion asistida kadett 2.0 16v

Vista híbrida

Mensaje anterior Mensaje anterior   Próximo mensaje Próximo mensaje
  1. #1
    Fecha de ingreso
    16 Feb, 13
    Modelo
    Area51
    Mensajes
    385

    Predeterminado

    Bueno chicos, se que es tarde, pero decir que después de bastante más trabajo del que pensaba, ya tengo la dirección montada. De paso han caído dos manguitos del radiador y termostato nuevos. La verdad es que es BRUTAL la diferencia de llevar la asistida a no llevarla. Al probarla y salir de los sitios o al aparcar es como... ¿como he podido estar tanto tiempo sin llevarla?
    Recomendado 100%, pero a aquel loco del foro que dijo 'se monta en una tarde' le dedico un oleee tus coj**es !!! porque yo he tenido que desmontar parachoques, levantar radiador... me he llevado una semana a fondo currando todas las tardes.

    Por cierto yo he montado las tuberías del Astra, que si que sirven (aunque no son 100% compatibles), pero del calibra al tener el morro más largo estoy seguro que le sentarían mejor aún.

  2. #2
    Fecha de ingreso
    18 Jan, 08
    Modelo
    Kadett
    Mensajes
    330

    Predeterminado

    Enhorabuena.

    Yo puse las tuberias de astra y parecia que estaban casi hechas a medida. Las del calibra, por la razon que dices pero sin haberlas visto nunca, diria que son largas.

  3. #3
    Fecha de ingreso
    16 Feb, 13
    Modelo
    Area51
    Mensajes
    385

    Predeterminado

    Yo aproveché todas las tuberias menos la de la bomba a la salida grande del deposito. Le puse un manguito de hidraulica y a correr. Igualmente muy satisfecho. Lo recomiendo

  4. #4
    Fecha de ingreso
    14 Feb, 13
    Modelo
    Tenerife
    Mensajes
    485

    Predeterminado

    es otro mundo, no solo para aparcar..
    No te digo nada y te lo digo todo

  5. #5
    Fecha de ingreso
    16 Feb, 13
    Modelo
    Area51
    Mensajes
    385

    Predeterminado

    Cita Iniciado por maykeyason Ver mensaje
    es otro mundo, no solo para aparcar..
    100% de acuerdo, en carretera da la sensación de ser más ágil y que no sea tan pesado al enlazar curvas
    De nuevo a por los 200

  6. #6
    Fecha de ingreso
    26 Oct, 06
    Modelo
    Andorra
    Mensajes
    136

    Predeterminado

    si es cierto que cuando vas dando caña, cuesta conducirlo, es muy exigente.
    ahora tengo un problema ya tengo el calibra 2.0 16v que va a hacer de donante para mi kadett, pero resulta que es 4x4 y el deposito de liquido de direccion es enorme ya que tambien sirve al 4x4 y ademas esta puesto en otro sitio, entonces los tubos seran diferentes fijo. ademas tiene aire acondicionado y claro el soporte tambien es diferente. buffff para uno que consigo y resulta que es mas raro que un perro verde.

  7. #7
    Fecha de ingreso
    16 Feb, 13
    Modelo
    Area51
    Mensajes
    385

    Predeterminado

    he buscado en fotos y peazo depósito el del calibra 4x4, también he visto lo de la posición, no se porqué incluso en el 20seh hay algunos modelos con el deposito arriba la batería girada y otros con todo más abajo.
    En cuanto a los tubos yo creo que con paciencia, todo es posible... al tener partes flexibles permiten bastante juego. Todo es probarlo. Mi colega con el 16v lleva dirección con pupurrí de donantes, bomba de omega, algún tubo de vectra y el tubo grande refrigerado del calibra...
    De nuevo a por los 200

Permisos de publicación

  • No puedes crear nuevos temas
  • No puedes responder temas
  • No puedes subir archivos adjuntos
  • No puedes editar tus mensajes
  •