Solucionar definitívamente entrada de agua en el Kadett

[Guseshe]

Os dejo una captura de pantalla de un vídeo que hice para ver por dónde entraba el agua donde se ve la goma negra con la que intentaron sellar el plástico que tapa el hueco de la puerta.

Le quité los restos sin dificultad, salía casi estero el material y es como si fuera goma, pero se nota que era blando cuando lo aplicaron, sabeis de qué se trata y si puede ser buena solución haciéndolo bien con un plástico nuevo que no esté hecho polvo? O eso o un material que sea "eterno" y se quede bien pegado a la chapa.

A ver si dejo estanca la zona y que no entre más agua, porque ni con gomas nuevas se soluciona, es imposible dejar estanca la unión del lamelunas con la goma del cristal


Un saludo.

[Guseshe]

Alguien sabe qué material es el que me pusieron en la parte baja de la puerta para intentar sellar el plástico para que no entrara agua?, es como una especie de goma, que se nota que era blanda y que al secarse se ha quedado hecha goma, con cierta elesticidad y resistente. Puede ser Sikaflex 221?, no tengo experiencia con estos materiales, pero el 221 negro lo he leído y me parece una solución muy buena sabiéndola usar bien, tanto para sellar bien la puerta con un plástico que compraría nuevo y también los extremos del lamelunas, sobre todo donde más le entra agua y cae a la chapa doblada cayendo el agua fuera del hueco de la puerta, en la zona del espejo retrovisor exterior, os dejo una foto de antes de quitarle los restos de esa goma que no se qué es:


Un saludo y gracias.

[1.3 S]

Alguien sabe qué material es el que me pusieron en la parte baja de la puerta para intentar sellar el plástico para que no entrara agua?, es como una especie de goma, que se nota que era blanda y que al secarse se ha quedado hecha goma, con cierta elesticidad y resistente. Puede ser Sikaflex 221?, no tengo experiencia con estos materiales, pero el 221 negro lo he leído y me parece una solución muy buena sabiéndola usar bien, tanto para sellar bien la puerta con un plástico que compraría nuevo y también los extremos del lamelunas, sobre todo donde más le entra agua y cae a la chapa doblada cayendo el agua fuera del hueco de la puerta, en la zona del espejo retrovisor exterior, os dejo una foto de antes de quitarle los restos de esa goma que no se qué es:


Un saludo y gracias.

Ese tipo de sellante es al que yo me queria referir antes, por ejemplo, los faros traseros de los nissan almera vienen de fabrica sellados con eso a la chapa, en vez de la tipica junta de goma.