Opel Manta 2.0 GT/E

[cicli]

Para tandas y drift no valdría el mismo coche si no le calzas un autoblocante.

Piensa que para tener avance en drift necesitas tracción, y si no pones autoblocante entonces te toca soldar el diferencial para bloquearlo. Pero claro, con él soldado ya no te vale para tandas.
Saludetes.

[Maxpako]

Para tandas y drift no valdría el mismo coche si no le calzas un autoblocante.

Piensa que para tener avance en drift necesitas tracción, y si no pones autoblocante entonces te toca soldar el diferencial para bloquearlo. Pero claro, con él soldado ya no te vale para tandas.
Saludetes.

Por eso mismo intentaré adaptarle un eje trasero de Omega B, porque ya tiene autoblocante incorporado y a parte aguantará más potencia y achuchones que el de serie.

Soldar un diferencial, ni loco hago yo eso.

1 saludo

[K_V6]

Ojo, no todos los de omega lo llevan. Y es importante q lo busques bien xq de los q hay la mayoria son de V6 con lo q seran larguitos.

Por cierto xq un V y no un Linea????? No se yo como andaras de anchura ahi pa la V

Tienes foto de alguna, creo q nunca he visto

[sip-racing]

Como te comentan los compañeros que pena no poder echar a rodar legal ese mantita, seguro que s elo merecia, pero lo importante es disfrutarlo de una u otra manera

[Maxpako]

Ojo, no todos los de omega lo llevan. Y es importante q lo busques bien xq de los q hay la mayoria son de V6 con lo q seran larguitos.

Por cierto xq un V y no un Linea????? No se yo como andaras de anchura ahi pa la V

Tienes foto de alguna, creo q nunca he visto

Mira si hay sitio en el vano de este coche jajajajja
http://www.valvers.com/category/v6manta/page/7

Aqui viene todo documentado al detalle, no hay nada nuevo.

Edito: Pondré un V6 porque el peso del motor estará más hacia atrás, con lo que el tren trasero tendrá "algo" más de carga que con un 6L.
Edito 2: Y con un V6, siempre hay tiempo para poner un kompressor encima .

1 saludo

[Txema_GSI]

Si no entra ni el carter... le pone carter seco porque si no pega en la barra de la dirección y el chasis

[Maxpako]

Si no entra ni el carter... le pone carter seco porque si no pega en la barra de la dirección y el chasis

Anda Txema, jajajaj
Siempre puntilloso!

Hay que modificar el carter, soportes de motor y escape a medida, lo demás entra bien.

Y no te creas, que con un 6L también hay que modificar el carter!

Hay casi el mismo trabajo en meter el 6L que el V6... y para eso prefiero ver un V6.

1 saludo

[Toskimano]

Menudo aparato te vas a montar maxpaco. Atento al hilo estaremos....

[K_V6]

Anda Txema, jajajaj
Siempre puntilloso!

Hay que modificar el carter, soportes de motor y escape a medida, lo demás entra bien.

Y no te creas, que con un 6L también hay que modificar el carter!

Hay casi el mismo trabajo en meter el 6L que el V6... y para eso prefiero ver un V6.

1 saludo

Claro claro, lo demas entra bien. JAjajajaajajajajja