Pues no me queda muy claro, diversos foreros sin limitadores de freno se tienen llevado algún susto...
De todas formas, si lo que buscas es mas fuerza de mordida en general, con menos fuerza de pedal, lo que te hace falta es un servo más grande.
Pues no me queda muy claro, diversos foreros sin limitadores de freno se tienen llevado algún susto...
De todas formas, si lo que buscas es mas fuerza de mordida en general, con menos fuerza de pedal, lo que te hace falta es un servo más grande.
E16XEH Project! --- Detenido por ITV
Seguro que tienes bien purgado el sistema?
Yo en mi kadett que de serie tenia puente de tambores, le puse los discos sin cambiar bomba ni nada, y frena de atrás mucho más.
Antes del cambio de frenos traseros, el coche amorraba mucho, y ahora no.
Y seguro que si piso el freno en plena curva se va el culo, vale que es culón, pero aún y así XDD
1 saludo
Kadett, Manta, Leon y la "Mata-pijos", mis 4 trastos
[QUOTE=Maxpako;363823]
estoy más o menos como paco, llevaba yo también tambores, pero como Albert, el augmento de Frenada no se nota practicamente nada.
comparando hoja de ITV, la frenada subió apenas 100nw de tambores a discos, eso si, la frenada mucho más progresiva y el coche no se amorra de delante como antes.
y llevo la bomba de freno de antes y con los mismos limitadores y sin ningún problema con ellos
El Astra lleva los limitadores en el puente trasero (hechadle un ojo a los latiguillos traseros i tienen que estar allí), si es así, ya teneis respuesta a porque no clava
GAAAS !
Gracias a todos por las respuestas!
Por mi parte el puente de Astra que cogí no llevaba los limitadores en los latiguillos sino que iba en el centro del puente, pero por desgracia ya se lo había agenciado otra persona antes que yo comprase el puente de manera que no lo tengo.
Sin embargo por lo que comentáis creo pues que voy a esperar y voy a probar bien el coche, con los frenos en caliente, y a partir de allí veré cómo funciona y si va como tiene que ir.
Curioso entonces..! fotooooos! XD!
GAAAS !