Gracias Choferbus, pues me pongo a ello! Hay alguna manera de comprobar que esten bien y no esten perforadas o similar?? con la mitivac?

Luego y mas alarmante es el hecho que se me a cortado un latiguillo del radiador del aceite y que un poco mas y gripo el motor ( gracias a Dios que no) es el superior, acabo de llamar a Opel por si tienen alguno de resto de stock, sino que puedo hacer??

Miro de llevarlo a reparar? pillo uno de desguace? solo llevan radiador los 16v?

Buffff que mobida, le e dejado a mi colega el taller hecho un asco con el reguero de aceite