Cita Iniciado por 1.3 S Ver mensaje
Ser es mas facil... Pero el 1.8i es lleva mas coste de implementación....

Tampoco es mala idea meter un 16sv con los carbus y arbol de 1.3. De hecho es muy buena idea, pero cambiando una cosa más.

El dia que llegue esa situación, te echaré las manos al cuello como no utilices una culata de e16se...

En esto puedes creerme, sé lo que jode saber que tienes una tapón en la admisión (podría llamarse brida de serie xD) en mi caso por el pierburg2e... en tu caso será por el porting de la culata del 16sv.

Advertido quedas, con cariño
Jajajaja gracias.

Sin mirar tu hilo del proyecto E16XE no recuerdo bien bien que se dijo ahí, pero estaba todo explicado con pelos y señales, una lástima
A volver a poner el hilo te toca!

1 saludo